近日,北京轨道交通11号线二期工程进行环境影响评价第二次公示,11号线二期西起一期终点新首钢站(不含),东至丽泽商务区站,全长约18.4公里,共设14座车站,其中5站为换乘站,还将串联起北京西站。公示信息显示,二期工程的工期为4年,最终的开工时间以相关部门发布为准。
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11号线二期预计工期为4年
北京轨道交通三期规划共涉及11条新线,其中多条线路已经开工,11号线二期工程的两次环评通过后,就可以正式开工建设。
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北京轨道交通11号线二期工程示意图。图源:京投公司官网
11号线二期工程工期为4年,最终开工时间以相关部门发布为准。
将串联新首钢、北京西站、丽泽商务区等地区
此次发布的二次环评中也公示了更多的线路和设站信息。
北京轨道交通11号线二期工程是既有11号线一期工程向东的延伸线,西起一期终点新首钢站(不含),东至丽泽商务区站,服务新首钢高端产业综合服务区、鲁谷及青塔居住组团、北京西站枢纽、马连道居住组团、丽泽金融商务区和丽泽城市航站楼交通枢纽等区域,线路全长约18.4公里,采用全地下方式敷设,设车站14座;设车辆段1座,位于新首钢高端产业综合服务南区,占地约33.8公顷。本工程设计最高运行速度100km/h,初期采用4A编组,近期、远期采用4A及6A灵活编组。
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14座车站5座可换乘,另设一座远期换乘站
根据二次环评公示的信息,11号线二期工程设置的14座车站与此前公示的内容没有变化。
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这14座车站全部都是地下站,自西向东分别为型材、锅炉厂南路、衙门口西、体育场南街、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑、青塔、万丰路、莲花桥、北京西站、马连道、丽泽商务区。
其中,体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区等5站为换乘车站。此外,小瓦窑站为规划中的远期换乘站。体育场南街站可与正在建设的地铁1号线支线换乘;在衙门口东站可与市郊铁路城市副中心线换乘;莲花桥站可与地铁10号线换乘;在北京西站可与地铁7号线、9号线换乘;丽泽商务区站则是一个五线换乘站,包括11号线、14号线、16号线、丽金线、大兴机场线。
本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以批复设计方案为准,车站名也均为暂定名称。
看看邻居们都在团什么?
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■部分图文信息整理自:京投公司、新京报
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