据报道,就在普京抵达北京机场前,俄罗斯扣押中资租赁飞机这事儿又被大家热议起来。为啥呢?这事儿过去有段时间了,可到现在俄罗斯都还没给出个解释,这能不让人好奇嘛。而且要知道,再过不久后,普京就要来中国访问好几天,并且参与几个大活动,这是极为罕见的,就在这时候,俄罗斯扣押中资租赁飞机的消息再次传了出来,这背后到底是什么原因,而且,中企也在关键时刻打赢了官司!
咱先说说这事儿的来龙去脉。俄乌冲突爆发后,西方对俄罗斯航空业那可是下了狠手,实施了严厉制裁。上千架租赁飞机被断供零件,波音这些企业直接停止技术支持,连维修手册都不更新了。
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这一下,俄罗斯航空公司的飞机机龄 “蹭蹭” 往上涨,都快成全球最老的一批了。没办法,只能把一些该淘汰的老旧飞机拉出来,去执行那些不那么重要的飞行任务。但这哪是长久之计啊,无奈之下,俄罗斯想出了扣押租赁飞机这招。
中企山河智能,在俄乌冲突之前租给俄罗斯企业 3 架飞机。冲突一爆发,山河智能就想着把飞机收回来,可各种原因导致没能及时收回。就这么着,飞机被扣押了。不过好在,最近山河智能打赢了官司,拿到了保险公司 1.64 亿人民币的赔偿。看似是个胜利,但这背后也反映出俄罗斯在西方制裁下的艰难处境。那些被扣的飞机,对俄罗斯来说,与其说是 “战利品”,不如说是烫手山芋。
不只是山河智能,还有不少中资租赁公司也深受其害。像日发精机,旗下子公司之前租给俄罗斯客户 6 架波音货机,冲突爆发后,就收回了 1 架,剩下 5 架到现在还不知道啥时候能拿回来。因为俄罗斯政府的政策,在俄乌冲突结束前,归还飞机的可能性微乎其微。
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日发精机没办法,只能对这 5 架飞机全额计提减值,公司前三季度也因此亏损巨大。虽说日发精机表示这是商业行为,不上升到两国关系,还在走法律程序,相信能获得补偿,但这事儿对企业的影响可不小。
据了解,俄罗斯客货运航空公司超过半数的飞机都是租赁的,而这些租赁飞机里,又有超半数来自海外租赁,这里面就有不少中资背景的租赁公司,都面临着飞机滞留无法回收的问题,财务上也都受到了困扰,大多只能通过保险理赔来弥补部分损失。
咱再来说说,俄罗斯扣押中企飞机这事儿,从道义上来说,不太地道。这让中企蒙受了不小的损失,关键是俄方还没主动作出赔偿,不然山河智能也不用打官司了。而且到现在,俄罗斯都没有对扣押飞机一事给出合理的解释,这就有点让人捉摸不透了。
中俄在政府层面一直保持着友好关系,中企在处理这件事上也相当体面,尽可能避免事态升级。但不管怎么说,扣押别国资产就是不对,哪怕有再大的困难,也不能这么干。要是俄罗斯能主动承认错误,作出承诺,相信中企还是能理解的。
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好在中企也不是吃素的,山河智能通过打官司拿到赔偿,就是个很好的例子。这也给其他中企提了个醒,遇到事儿别慌,走法律程序维护自己的权益。同时,也希望俄罗斯能重视这件事,给中企一个交代。毕竟,良好的商业合作关系,对双方都有好处。咱也期待后续能有好的消息传来,让这事儿能有个圆满的解决。
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