普京抵达北京机场前，俄罗斯扣押中资租赁飞机，至今却未做出解释

据报道，就在普京抵达北京机场前，俄罗斯扣押中资租赁飞机这事儿又被大家热议起来。为啥呢？这事儿过去有段时间了，可到现在俄罗斯都还没给出个解释，这能不让人好奇嘛。而且要知道，再过不久后，普京就要来中国访问好几天，并且参与几个大活动，这是极为罕见的，就在这时候，俄罗斯扣押中资租赁飞机的消息再次传了出来，这背后到底是什么原因，而且，中企也在关键时刻打赢了官司！

咱先说说这事儿的来龙去脉。俄乌冲突爆发后，西方对俄罗斯航空业那可是下了狠手，实施了严厉制裁。上千架租赁飞机被断供零件，波音这些企业直接停止技术支持，连维修手册都不更新了。

这一下，俄罗斯航空公司的飞机机龄 “蹭蹭” 往上涨，都快成全球最老的一批了。没办法，只能把一些该淘汰的老旧飞机拉出来，去执行那些不那么重要的飞行任务。但这哪是长久之计啊，无奈之下，俄罗斯想出了扣押租赁飞机这招。

中企山河智能，在俄乌冲突之前租给俄罗斯企业 3 架飞机。冲突一爆发，山河智能就想着把飞机收回来，可各种原因导致没能及时收回。就这么着，飞机被扣押了。不过好在，最近山河智能打赢了官司，拿到了保险公司 1.64 亿人民币的赔偿。看似是个胜利，但这背后也反映出俄罗斯在西方制裁下的艰难处境。那些被扣的飞机，对俄罗斯来说，与其说是 “战利品”，不如说是烫手山芋。

不只是山河智能，还有不少中资租赁公司也深受其害。像日发精机，旗下子公司之前租给俄罗斯客户 6 架波音货机，冲突爆发后，就收回了 1 架，剩下 5 架到现在还不知道啥时候能拿回来。因为俄罗斯政府的政策，在俄乌冲突结束前，归还飞机的可能性微乎其微。

日发精机没办法，只能对这 5 架飞机全额计提减值，公司前三季度也因此亏损巨大。虽说日发精机表示这是商业行为，不上升到两国关系，还在走法律程序，相信能获得补偿，但这事儿对企业的影响可不小。

据了解，俄罗斯客货运航空公司超过半数的飞机都是租赁的，而这些租赁飞机里，又有超半数来自海外租赁，这里面就有不少中资背景的租赁公司，都面临着飞机滞留无法回收的问题，财务上也都受到了困扰，大多只能通过保险理赔来弥补部分损失。

咱再来说说，俄罗斯扣押中企飞机这事儿，从道义上来说，不太地道。这让中企蒙受了不小的损失，关键是俄方还没主动作出赔偿，不然山河智能也不用打官司了。而且到现在，俄罗斯都没有对扣押飞机一事给出合理的解释，这就有点让人捉摸不透了。

中俄在政府层面一直保持着友好关系，中企在处理这件事上也相当体面，尽可能避免事态升级。但不管怎么说，扣押别国资产就是不对，哪怕有再大的困难，也不能这么干。要是俄罗斯能主动承认错误，作出承诺，相信中企还是能理解的。

好在中企也不是吃素的，山河智能通过打官司拿到赔偿，就是个很好的例子。这也给其他中企提了个醒，遇到事儿别慌，走法律程序维护自己的权益。同时，也希望俄罗斯能重视这件事，给中企一个交代。毕竟，良好的商业合作关系，对双方都有好处。咱也期待后续能有好的消息传来，让这事儿能有个圆满的解决。