哈弗版坦克300被忽视！硬朗外观配2.0四驱

哈弗猛龙亮点解析

导读：哈弗猛龙是长城汽车“龙”系列里非常重要的一员，自从2023年上市以来，就靠着硬朗的造型和新能源技术迅速火了起来。到了2025款，它还是保持着那个经典的方盒子造型，但加了一些新设计，比如榫卯风格的方形大灯、可拆卸的熏黑中网，整体看起来更有视觉冲击力。它的车身尺寸是4800×1950×1843毫米（Ultra版），轴距有2738毫米，在紧凑型SUV里面空间表现真的算得上越级了。最吸引人的是价格，官方指导价从15.69万起，现在还有限时优惠，最低能到14.69万，甚至还有换新价13.69万起。作为哈弗龙系列的第一款燃油车，它可是引起了好多消费者的关注，接下来咱们就来详细聊聊这款车。

外观设计亮点

咱们先来看看这辆新车的外观设计。前脸用的是“壁立山峦”那种直瀑式的进气格栅，不管是燃油版还是插混版，都标配了HAVAL的字母标识。不过Pro版和Ultra版的区别主要就在镀铬装饰的细节上，看起来更讲究一些。

2025款还升级了榫卯风格的方形大灯组，加上贯穿式的LED灯带，整体看起来更有科技感。照明系统方面，全系都配备了自动开启关闭、自适应远近光以及延时关闭功能，接近角能达到24到25度（空载状态下），配合200毫米的最小离地间隙，一看就是有越野基因的车。

另外，全系都标配了LED光源、大灯高度调节，还有前雾灯（可以选装）。Ultra版还额外增加了转向辅助照明和自动防眩目内后视镜，实用性更强。保险杠底部还有一块大面积的银色挡板包裹，整个车看起来特别有运动感。

经典方盒子设计

咱们再来看看这台新车的侧面设计。整体延续了经典的“方盒子”造型，车身尺寸是4800mm长、1950mm宽、1843mm高，轴距2738mm，空间非常宽敞舒适。

轮眉部分采用了“磐石切面”设计，外扩了3厘米，方便后期改装更宽的轮胎。而且经过多轮风阻优化，车子的静音和舒适性也提升了不少。

这次还新增了宽体熏黑轮眉，搭配铆钉装饰，看起来更有力量感。配上19英寸的熏黑多辐式轮毂，进一步强化了整车的肌肉感。

颜色方面，这次推出了薄荷绿，用的是纳米级的2K清漆工艺，有点小划痕还能自己修复，既保留了硬朗的线条，又带点自然灵动的感觉。

另外，车顶平台和侧梯这些户外配件都是可选装的，离地间隙达到221mm，越野性能也挺强的，通过性没问题。

车尾设计亮点

再来看看车尾部分，尾灯设计叫“斗拱晶界”，特别有感觉。里面用了300颗628nm的超红光LED，排成菱形的点阵，看起来很有科技感，跟前面的榫卯方灯在造型上还挺呼应的。后备胎的罩子也变了，现在是“GWM”三个字母的标识，挺有辨识度的。尾门还是侧开式的，用起来方便，保留了传统设计的优点。

车尾的方形玻璃灯块晚上亮起来特别好看，就像镶嵌了钻石一样。底部还加了一块银色的防护板，加上双边双出的排气系统，整体看起来更硬朗、更有力量感。后备箱里还配了220V的电源接口，外放电功率提升到了6.6kW，出去露营或者户外活动的时候用电就方便多了。

智能座舱与丰富配置

进到车里，燃油版用的是Coffee OS 3.3智能座舱系统，中控屏是14.6英寸的2K高清触控屏，支持CarPlay和HiCar互联。方向盘是全新的D型双辐设计，搭配电子怀挡，操作起来很顺手，按键布局也符合越野驾驶的习惯。座椅这次升级了靠背通风功能，材质是仿皮的，颜色有黑棕和黑白两种选择，后排还能按比例放倒。

配置方面挺丰富，有W-HUD抬头显示、540度全景影像、50W无线快充，还有座椅记忆功能。安全配置也不少，包括疲劳监测、ABS+EBD刹车系统，全车8个气囊，安全性不错。

后备箱的常规容积是586升，把后排座椅放倒后能扩展到1404升，跟PHEV版本是一样的。而且后备箱左边还配了220伏的电源接口和12伏的电源接口，底部还有额外的储物空间，实用性很强。

哈弗猛龙动力与四驱解析

咱们再来看看动力部分。哈弗猛龙的燃油版用的是2.0T的米勒循环发动机，最大功率175千瓦，这个发动机跟新款哈弗H6、哈弗大狗还有二代大狗这些车是一样的。变速箱是横置的9挡湿式双离合，WLTC工况下百公里综合油耗是8.65升，表现挺省油的。

另外，这辆车还配备了第六代四驱系统，后桥还有电控机械牙嵌式差速锁，能提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等9种驾驶模式，适应各种路况都没问题。整体通过性和越野能力都很强。