新疆最严格的收费站其实不在高速上，而是S328省道的南湖

这次摩旅我本来是不太愿意跑高速的，原因无非这两点：一，上了高速就不能随走随停，很影响一路欣赏和拍摄记录风景的心情；二，按常理需要缴费，在我看来这笔费用还不如用来多买点吃的装到肚子里。然而计划赶不上变化，这天从新疆鄯善县出发途经哈密的中途，竟然在S328省道上被莫名其妙地收了40块过路费，于是在郁闷加迷惘的心情“指使”下，后续就直接上了连霍高速，然后到甘肃张掖才离开。

有趣的是这一段近1000公里的行程，反倒一分钱没花，而事实上以我非常有限的跑高速经历来看，国内绝大多数高速收费口都对二轮采取的是“不理不睬”的态度，有时候你去窗口提问，反倒会落得个双方尴尬的境地，所以我也早就从一开始的忐忑逐渐演变成如今尽量捏离合低调滑过关卡的“小油条”（老油条是万万不敢自称的，偶尔没办法才会拧拧油门）。

通过网络查询这个“南湖收费站”，最早的消息来自《哈密日报》2017年的新闻报道：“从11月15日起，哈密公路管理局对S328线烟墩至南湖至沙尔湖公路在盐泉（K32+120）、南湖（K135+250）新设置两处收费站，采取开放式收费方式。”据介绍，“该段公路对载货汽车（含特种车辆和客货两用车）实行计重收费，基本费率0.05元/吨/公里。盐泉收费站收费区间为骆驼圈子至南湖，收费里程92.042公里，一类车25元。二类车35元，三类车45元，四类车85元，五类车95元。南湖收费站收费区间为南湖至沙尔湖，收费里程157.899公里，一类车40元。二类车60元，三类车80元，四类车140元，五类车165元”。不知道这么多年过去价格有没有调整，反正我单人单骑过关是花了40。

值得一提的是南湖收费站的窗口工作人员态度挺好，看到我有疑问，立即指着相关规定并表示这里“高速收费已经很多年了，一直这样的”，当时虽然觉得有点莫名其妙，因为自己一直是沿着村道省道在走，怎么突然就变成高速了？但路上确实被限速90甚至110的交通提示牌给“鼓舞”到过，也就没有在这里过多纠缠，老老实实扫码付款。其实很久以前，国内一些国道省道都是设有收费站的，到如今绝大多数都已经形同虚设了而已，尤其对摩托车来说。

继续稍作查询，新疆维吾尔自治区交通运输厅的官网上，《南湖收费站：严厉打击逃费行为 维护公路通行秩序》这条2023年的新闻赫然在目，看来这个南湖收费站还是当地“维护公路通行秩序”的标杆单位呢！也难怪了，这个站点堪称“严丝合缝”的护栏和匝栏，连只苍蝇飞过这里都得拔根毛下来，况人和车乎？

只是到现在我也没搞清楚，S328明明是省道啊，收的却是“高速通行费”，因为这次16000多公里的摩旅，只在新疆南湖有些待遇，难免有点儿大惊小怪。不知道有没有当地人来这里科普一下呢？又或者在新疆还有哪些公路站点是能跟“南湖收费站”一较高下的，欢迎共享？