两大商业动态波及西安：盒马X会员店搁浅、英格卡抛售荟聚

近期，商业界两大重磅消息引发广泛关注：一是盒马宣布关闭国内所有X会员店，另一个则是宜家荟聚的运营方英格卡集团传出计划打包出售国内10座荟聚购物中心的消息。

值得注意的是，这两个国内知名商业品牌也都与西安有着紧密的关联。

前者已签约落地西安相关项目，而后者在西安的宜家荟聚购物中心开业仅一年多时间。

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盒马X会员店全国闭店，西安未开先停

盒马旗下有三种商超形式，盒马X会员店就是其中之一，另外两种分别是盒马鲜生以及盒马NB奥莱。

其中盒马鲜生是最为大家所熟知的，目前已在西安开设多家门店；盒马NB奥莱则主要处理盒马鲜生的临期生鲜食品，在西安虽然也有布局，但门店数量不多。

毕竟，按照国人对打折产品的青睐，这在一定程度上会分流了盒马鲜生的客源，影响了其原价商品的销售。

而盒马X会员店，作为盒马旗下对标山姆超市的高端仓储式超市，主打的就是自营大包装产品，也是采用会员收费制，因此也被称作 “中国版的山姆会员店”。

虽然西安的盒马X会员店还尚未正式落地，但其实早在2022年，盒马就已经与西咸新区政府签约，并已成功摘地，确定将西安盒马X会员店选址在三桥宜家南侧，西侧紧邻着西三环。

当时，西安盒马X会员店的推进工作也备受关注，曾被列入《西安2022年服务业前期储备重点名单》，沣东新城在2023年初的工作报告中也明确提及，自2021年起就一直在积极引进盒马X会员店。

2022年11月10日，沣东盒马X会员店的效果图正式公布，项目规划为三层商业建筑，包含三层停车库及屋顶停车场，总建筑面积达53000平方米。

但如今，随着盒马关闭全国所有X会员店的决定，显然也让西北首家盒马X会员店落地西安的希望变得十分渺茫。

而这一决策背后的原因也值得我们去深思。

从行业环境来看，高端仓储式超市赛道竞争已经日趋激烈，山姆、Costco等成熟品牌占据先发优势，盒马X会员店在品牌影响力、供应链等方面面临较大压力。

同时，经济大环境不好，大家手头紧了，愿意为一年2、300元会员费买单的人少了，会员增长慢来店里买东西的人也就少了；

另外，盒马X会员店卖的都是大包装商品，可如今结婚率、生育率持续走低，很多家庭人口少，这些大包装的商品根本用不完，自然也就不想买这么多了。

随着盒马X会员店全国闭店计划的推进，西安原本规划的这宗盒马X会员店地块未来将会用作何用，我们也将持续追踪相关动态。

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英格卡拟抛售荟聚

与西安盒马X会员店“未开先停”的境遇不同，西安宜家荟聚购物中心自2024年4月中旬正式开业以来，一直表现亮眼。

据相关数据显示，开业首日客流量就超越23万，刷新了西安商业记录、首月客流量更是累计突破百万人次。

虽然2024年4月才开业，但在当年不到8个月的时间里西安宜家荟聚就取得了18亿元的销售额，仅次于西安大悦城18.8亿元，在西安商业市场中稳稳占据了重要地位。

不仅是西安，宜家荟聚购物中心在全国其他城市的门店也人气火爆。

以最早开业的北京荟聚为例，尽管已运营超过10年，但凭借持续的品牌调整和运营优化，依旧保持着较高的客流量和商户出租率，成为区域内的商业地标。

截至目前，英格卡购物中心在华运营的10家荟聚购物中心分别位于无锡、北京、武汉、福州、长沙、南宁、昆明、合肥、西安和上海，投资总额约275亿元，总租赁面积约94.3万平方米。

然而，近期却传出英格卡计划打包出售这10座购物中心的消息，其中首批拟出售的是无锡、北京、武汉三座购物中心，出售金额约160亿元。

据传闻，此次交易的接盘方为泰康人寿领投的基金，该基金总规模80亿元，其中泰康人寿认购30亿元，中银三星、中宏、友邦、大都会人寿等其他险资参投共计 30亿元，英格卡则认购基金的劣后级，出资约20亿元。

此外，出售总代价中剩余的80亿元拟通过银行融资的方式获取。

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英格卡出售背后的多重考量

英格卡此次计划出售宜家荟聚购物中心，背后有着多重因素。

一方面，同样是受经济下行的影响，消费者整体消费意愿下降，商业地产都面临一定的经营压力。

同时，购物中心同质化竞争加剧，现在去逛商场有一个明显的感受是，入驻的品牌同质化十分严重，来来回回都是那几家，这无疑也对运营方提出了更高要求。

另一方面，作为荟聚购物中心重要组成部分的宜家家居，受这几年地产行业下行的影响，业绩也持续承压，这也在一定程度上拖累了整个宜家荟聚的盈利表现。

不过，需要注意的是，英格卡此次出售的仅是物业产权，并未出售运营权，这意味着，未来这些荟聚购物中心仍将会由英格卡团队负责运营。

直白点来讲，就跟万达广场、龙湖天街这些年走的路子一样，都是轻资产运营模式，自己不再重资产持有物业，而是只负责运营管理。

这种模式既能帮助英格卡快速回笼资金，缓解财务压力，又能通过保留运营权继续获取稳定的管理收益。

对于西安宜家荟聚购物中心而言，尽管此次在拟出售名单之中，但鉴于英格卡保留运营权的安排，所以大概率对消费者的体验也不会产生太大影响。