发车更早停站更少车厢更宽敞，明起苏州为荷花市集摊主开通公交专线

现代快报讯（记者 高达）这个夏天，苏州的荷花市集火出了圈，央视两度报道，不仅成了苏州本地市民打卡的好去处，更吸引了大批外地游客专程前来，只为邂逅这份独属江南的“夏日限定”。随着市集热度持续攀升，荷农们的出行需求也与日俱增。现有线路逐渐出现了运力不足、到站时间偏晚等问题。

8月10日，现代快报记者从苏州公交集团获悉，为切实解决东山镇荷农出行难题，保障荷农尽早到达荷花市集开展交易，在现有“助农专线”的基础上，苏州公交集团吴中公司联合吴中区东山镇政府，自8月11日起增开东山首末站至轨道1号线木渎站（地铁站）定制公交线。

此前，东山镇公交助农专线已成为荷农前往白塔西路荷花市集的重要出行支撑，但随着荷农出行需求增长，现有线路逐渐显现运力不足、到站时间偏晚等问题。群众有所呼，公交有所应。针对荷农“想坐得更稳、到得更早”的诉求，公交集团吴中公司迅速联合东山镇政府开展专题研究，邀请荷农代表面对面座谈，逐项梳理出行痛点。最终敲定了定制专线方案，从细节处彰显助农初心。

现代快报记者了解到，荷花市集定制专线采用点对点设计，全程仅停靠3个站点，较原“助农专线”减少4个停靠点，车程直接缩短约20分钟。荷农从东山首末站出发，不用在沿途站点反复停靠，新鲜荷花能更快送达市集。赶早市，“早”是关键。荷花定制专线首班车提前至4:30发车，抵达苏州地铁1号线木渎站时，恰好衔接木渎站5:40开出的首班车，让荷农无需中途辗转，一路畅行到市集。

值得一提的是，考虑到荷农们要携带箩筐、扁担等工具，专线特意选用了10米长纯电公交车。宽敞的车厢空间，既能轻松容纳农具，又能让荷农们安稳落座，不用再担心一位难求或采摘的鲜货被挤压。

后续将根据实际客流情况动态调整班次时间，持续优化服务细节，让这条专线不仅成为出行通道，更成为连接荷农与市场的“致富线”。

附：东山首末站至轨道1号线木渎（地铁站）定制公交线信息

线路走向：东山首末站-洞庭路-东山大道-金枫路-木东公路-金山南路-中华园大酒店

线路里程：30公里，全程用时约55分钟

停靠站点：东山首末站、木渎古镇翠坊桥、中华园大酒店（地铁站）

发车时间：东山首末站：4:30（可接轨道1号线木渎地铁站首班发车05:40），按实际需求动态调整班次时间

图源：苏州公交集团

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