古代人是如何出行？“打的”、“乘公交”、“坐专车”一样不缺

文l张飞

编辑l张飞

“骑驴看唱本，走着瞧”“公车上书”

每当看到这些表达，我们总会产生疑问，为什么古人会选择骑驴？

又为何将某种交通方式称为“公车”？

要解答这些问题，我们还得从古代的交通方式谈起。如今的人们几乎不会担心出行问题，

大多数家庭都拥有私家车，即使路途遥远，也有火车、高铁、飞机等多种选择。

就连跨洋出国，也变得轻而易举。

然而，在古代，没有这些现代交通工具，古人又是如何解决出行难题的呢？

其实，古人并不因此感到困扰。

他们往往比我们想象的更加聪慧，虽然缺乏现代科技，却能凭借智慧想出许多应对之策。

而且，古代也存在类似于“公交”的出行方式哦。

在许多影视作品中，无论是战场还是日常生活中，我们经常看到马车的身影。然而，一匹好马价格昂贵，普通百姓根本无力承担。

拥有一辆马车并非易事，首先得解决养马的问题，其次还需要雇佣车夫。

车夫需要长期供养，每月都要支付薪水，这无疑是一笔不小的开销。

对于普通家庭而言，拥有马车几乎是一种奢望，只有具备一定经济实力的家庭才可能实现。

因此，大多数百姓更倾向于“骑驴出行”。

这也解释了我们开头提到的那句俗语“骑驴看唱本，走着瞧”的由来。

据历史记载，在唐朝时期，驴车是百姓主要的交通工具，许多人骑着毛驴穿梭于各地，速度也并不算慢。

尽管不如马车便捷，但成本低廉，使其成为大众的首选。

就连唐代大诗人杜甫，在京城居住的三十年间，也一直依靠骑驴往返各地。由此可见，他当时的经济状况并不宽裕，甚至买不起一辆马车。

难怪他的诗作中常常流露出不得志的情绪。

对于富裕阶层来说，除了骑马之外，还可以选择乘坐轿辇，这也是一种身份地位的象征。

抬轿人数最少两人，最多可达四人甚至六人，这是一种奢华的出行方式，也是家族财力的体现。

没有足够的经济支撑，根本无法长期维持这样的出行方式。

我们前面所讲的这些出行方式，主要是针对经济条件较好或官员阶层的选择。

那么，对于那些经济拮据的普通百姓来说，他们又该如何解决出行问题呢？

当他们不得不远行时，又会采取哪些手段呢？

我们可以从汉代说起。汉代曾出现一种类似现代公交车的交通工具，称为“计里车”或“大章车”。

顾名思义，这种车会按照行驶的公里数进行计费，每走一公里，车上的木人便会敲击一次，提醒乘客已经行驶了多少公里。

这样的设计让普通百姓能清楚地掌握行程，了解走了多久、走了多远。

要知道，在那个没有钟表的时代，古人能想到用这种方式来满足出行需求并实现精准计数，确实令人赞叹。

不过这种车也有局限性，主要适用于短途出行，如从村庄到城镇之间。

如果是长途旅行，这种方式就显得不太划算。

但即便如此，它依然受到喜欢短途郊游之人的欢迎。为了提升乘坐舒适度，车主还会在车内铺上被褥，即使路程稍远，也不会感到疲惫。

到了宋代，交通方式也有了明显进步，出现了一种叫做“街车”的交通工具。

这种车类似于今天的出租车，专门在街上招揽乘客，常有人询问“要去哪里？”“多少钱？”

当然，这种车也不会只搭载一人，它更像是现代的大巴车，被称为“长车”。

有时可以容纳几个人，有时甚至能坐上十几人，属于一种共享出行方式。

随着出行方式的发展，古代还出现了车辆租赁服务。一些专门养马或养驴的店铺，会对外出租交通工具。

对于无力购买的人而言，短期租赁成为一种可行选择。

只需提前缴纳部分押金，并按租赁天数支付费用即可。当然，马车价格最高，驴车相对便宜，轿子则更为昂贵。

除非有特殊需求，例如婚礼当天，新娘通常要乘坐轿子前往夫家。

租赁价格也会根据具体情况进行调整。

此外，古代还有一种由官方提供的交通工具，称为“公交车”，也就是我们前面提到的“公车上书”。

这个典故源于清末康有为、梁启超等人反对清政府签订不平等条约而发起的一次上书活动。

他们乘坐的正是官方设立的“公车”，因此得名“公车上书”。

从某种意义上讲，这种交通工具更多是身份与地位的象征，主要由朝廷官员使用。

它不仅是一种出行工具，更是皇权的象征，体现着文化与政治的结合。

古人虽然没有现代科技，但在面对困难时，总能凭借智慧发明出适合当时环境的工具，以满足生活所需。

这种创新精神值得我们学习与借鉴，遇到问题时不应固步自封，而应积极寻求解决之道。

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