一汽奥迪技术周启幕，Q6L e-tron家族/A5L双车同步上市

8月7日，一汽奥迪在杭州举办技术周暨Q6L e-tron家族、A5L上市发布会，集中展示了奥迪PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油智能平台的技术成果，并携手华为、宁德时代等科技伙伴，呈现品牌对未来豪华出行的构想。

其中，一汽奥迪Q6（参数丨图片）L e-tron家族分为Q6L e-tron及Q6L Sportback e-tron两款车型，Q6L e-tron超长续航版34.88万元，首发领航版37.88万元；Q6L Sportback e-tron超长续航版36.88万元，首发领航版39.88万元。A5L推出运动版、运动版 Plus、运动版 quattro共3款配置车型，心动入手价分别为23.98、25.68和28.98万元。

此次技术周活动，亦是对奥迪深耕中国市场37年的阶段性总结。一汽集团董事、总经理、党委副书记刘亦功在致辞中强调，面对产业转型，一汽奥迪坚守德系豪华标准，深入践行“油电共进”战略。在智能化与电动化浪潮中，通过与华为、宁德时代等科技领军企业的协同合作，一汽奥迪致力于以“德系标准”护航品质，用“中国智慧”迭代体验。

作为技术周的重头戏，基于PPE豪华纯电平台打造的首款产品——一汽奥迪Q6L e-tron家族正式上市，该车型延续了奥迪在安全与驾控领域的基因，技术亮点包括采用深度定制的华为乾崑智驾技术，搭载宁德时代提供的107kwh三元锂电池包，并应用全域800V高压平台架构。

在智能驾驶方面，Q6L e-tron搭载包含2个激光雷达、13个摄像头在内的32个感知硬件，深度融合华为解决方案打造无图L2级驾驶辅助系统，具备红绿灯识别、拥堵预判及高速匝道智能通行等场景化能力。三电性能上，该车CLTC续航达765公里，支持充电10分钟补充294公里续航，并通过Bank Charging技术兼容800V/400V充电桩。安全结构采用34%潜艇级热成型钢与83%高强材料占比，在中、美、欧三地安全测试中均获最高评级。

新车底盘技术延续奥迪百年驾控基因，配备前后五连杆悬架与FSD频率选择减震器，结合前窄后宽轮胎布局与布雷博四活塞卡钳，实现精准动态响应。座舱搭载88英寸AR HUD与五屏联动系统，配合智能语音交互（唤醒响应200ms）及Bang & Olufsen 20扬声器音响，打造沉浸式体验。设计上，新车提供七款专属车色，其中青城绿与流霞紫为中国特调，灯光系统支持主动数字签名及第二代OLED动画尾灯。

针对首批用户，一汽奥迪推出限时尊享礼遇：9月7日24时前下订可享5000元定金抵10000元购车款，叠加至高60000元豪华装备礼及包含保险补贴、服务基金等在内的六重权益。首发领航版用户额外获赠华为乾崑智驾系统终身使用权。全系车型享有“三年或十万公里”整车质保与“八年或十六万公里”三电质保，女性用户专享15000积分及管家式服务。

同步上市的还有基于全新PPC豪华燃油智能平台的首款车型一汽奥迪A5L，新车搭载第五代EA888发动机（集成VTG可变截面涡轮）与HDI双电机全域智混系统，提升动力响应速度；E³ 1.2电子电气架构支持华为乾崑智驾技术，使新车成为首款搭载高阶智驾的豪华燃油车型。

A5L在设计上践行“形式追随功能”理念，以0.618长宽比与0.604轴长比重塑美学比例，国产专属轴距加长77mm至2969mm，配合按中国人体型设计的云感座椅（带9种按摩模式）及28°倾角后排。新车灯光系统搭载行业首创的364单元OLED智慧尾灯与8种签名的数字LED日行灯，青城绿与丹霞棕为中国市场专属车漆。其智能座舱配备三屏联动系统及13.1英寸浮影W-HUD，Bang & Olufsen音响集成16扬声器与主动降噪技术。

9月7日24时前，选购运动版Plus与quattro版的用户可享“High 5”五重礼遇：定金膨胀（5000元抵9000元）、保险补贴、专属流光车漆等权益；运动版Plus用户另可2000元升级价值16000元舒享装备包（含座椅通风/加热及19英寸轮辋）。

发布会现场举行了交车仪式。中国一汽及一汽-大众相关领导与奥迪中国总裁共同向杭州科技企业代表及首批车主代表交付了全新Q6L e-tron与A5L。夜幕降临后，钱塘江畔46栋楼宇联袂上演炫目灯光秀，以城市级盛景呼应了品牌的科技格调。

依托稳健的市场表现，一汽奥迪即将迎来累计销售1000万辆的历史性节点。当前新能源汽车渗透率突破50%的市场环境下，一汽奥迪“油电共进”的双平台战略展现出独特的务实性。Q6L e-tron家族以765公里CLTC续航和华为智驾系统切入高端电动市场，其34.88万元起的定价策略，既保持了德系豪华调性，又通过本土化科技配置形成差异化竞争力；而A5L作为首款搭载高阶智驾的豪华燃油车，23.98万元的入门价格下探至主流B级车区间，这种“电动攻技术、燃油打市场”的协同布局，折射出传统豪华品牌转型期的精准卡位思维。值得注意的是，两款新车均强调“中国专属”配置，从青城绿车漆到符合国人身材的座椅设计，体现出一汽奥迪对本土化研发的持续投入。在智能驾驶领域，与华为的深度合作既弥补了传统车企的软件短板，也规避了完全自研的时间成本，这种“德系标准+中国速度”的融合模式，或将为跨国车企在华发展提供新的参考样本。