中企拿下全球电池近七成江山；车主被网暴，理想法务部硬刚

1.7月乘用车市场预计零售183.4万辆

乘联分会发布了最新销量数据。初步统计，7月全国乘用车市场零售183.4万辆，同比增长7%，环比下降12%；今年以来累计零售1,273.6万辆，同比增长10%。其中，新能源市场零售100.3万辆，同比增长14%，环比下降10%，零售渗透率54.7%；今年以来累计零售647.2万辆，同比增长30%。

乘联分会表示，今年以来国内经济形势好于预期，尤其近两个月的出口改善，稳定了内需的基础。2025年7月共有23个工作日，生产销售时间相对充裕。随着车市增长的结构性分化，部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显，预计休高温假的时间较长，7月车市进入休整期。

2.7月汽车召回盘点

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，7月共发布乘用车召回公告4则，涉及召回乘用车总量共计6,151辆，环比减少了98.98%。

7月召回只涉及林肯、福特和保时捷3个进口品牌。其中，林肯召回总量最多，共召回4,863辆，占当月召回总量的79.06%；保时捷召回1,248辆，占比20.29%；福特召回40辆，占比0.65%。从召回原因来看，7月的主要召回原因分别是电气系统、制动系统、悬架系统。其中，林肯因外后视镜密封问题发布的召回活动成为当月最大规模的单次召回。

3.中企拿下全球电池近七成江山

韩国研究机构SNE Research发布最新动力电池统计数据，今年上半年全球动力电池装机总量为504.5 GWh，同比增长37.3%。上半年全球动力电池装机量排名前十的企业中，有六家来自中国，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能以及蜂巢能源，总市场份额达到了68.9%，创有记录以来历史新高。

其中，宁德时代是全球唯一一家动力电池装车量超过100 GWh的企业，以190.9 GWh的装车量占据了全球37.9%的市场份额；紧随其后的比亚迪，上半年动力电池装车量达89.8 GWh，市占率达到17.8%；中创新航以21.8 GWh的动力电池装车量占据了全球4.3%的市场份额，排在第四位；国轩高科升至第七位，上半年的动力电池装车量为17.9 GWh，占据全球3.6%的市场份额；亿纬锂能和蜂巢能源依次位列第九至十名，市占率分别为2.7%和2.6%。

4.理想将追责“乱停车”等负面评价

谁能想到，当初靠“奶爸车”温馨人设圈粉的理想汽车，如今竟成了“素质差”的代名词。从“100个车位停两辆理想”的扎心段子，到“路口两车同时跨实线违章”的离谱视频，再到“服务区充电占双车位还甩充电枪”的迷惑操作……近期，理想车主的“不文明行为合集”在短视频平台爆火。

8月7日上午，理想汽车法务部发布声明称，公司收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。经公司核查，此类负面信息24小时不间断在多平台密集发布，具有多频次、内容高度同质化等特征，涉嫌有组织的违法犯罪。对此，理想汽车正在固定相关证据，将坚决通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律途径追究其法律责任。

5.宝马新世代首款车型BMW iX3即将全球首发

宝马集团宣布，新世代首款车型BMW iX3将于9月上旬在2025德国慕尼黑车展全球首发。新世代车型BMW iX3基于宝马全新的智能化平台打造，搭载BMW首创全景iDrive、宝马独创BMW驾控超级大脑及革命性大圆柱电池。专为中国消费者需求打造、基于新世代平台开发的BMW iX3中国版将于年内正式亮相，2026年在沈阳正式投产，将在智能和驾驶乐趣上进行特别优化。

6.奥迪E5 Sportback即将开启预售

以AUDI字母标为LOGO的奥迪纯电B级车来了。上汽奥迪官方传出消息，奥迪E5 Sportback将于8月18日开启预售。新车基于800V高压平台打造，巧妙融合了初代奥迪TT（参数丨图片）的经典圆润轮拱、RSQ概念车的简洁型面以及RS6的动感姿态，配备夸张的环形LED灯组、电子外后视镜、隐藏式门把手以及无边框车门。

车内搭载贯穿式屏幕，内置AUDI OS全新奥迪操作系统、高通骁龙8295座舱芯片，Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案可轻松应对城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景。动力采用前后双电机系统，CLTC续航里程超过700km，可实现快充10分钟，续航里程增加370km。

7.比亚迪第五代DM技术升级

比亚迪宣布第五代DM技术实现新突破，NEDC工况下的百公里亏电油耗降低10%，达到2.6L，创下全球新低。这一成果已通过国家汽车质量检验检测中心（广东）认证。

比亚迪强调，第五代DM技术的进步关键在于软硬件协同策略的进化，涉及数据量、AI大模型和工况覆盖数量。搭载该技术的车型累计销量超150万，月均产生28亿公里行驶数据，覆盖超180万种工况。此次油耗优化将通过远程OTA升级覆盖所有第五代DM车型，用户无需硬件改造即可享受。

8.富士康美国造车梦碎

富士康的造车梦碎了。台湾科技制造巨头富士康（鸿海精密）近日宣布，将位于美国俄亥俄州洛兹敦的旧通用汽车工厂出售给一家“现有业务合作伙伴”。这一工厂富士康已经拥有了三年多，但并未实现任何规模化的电动汽车生产，最终以3.75亿美元（约27亿元人民币）将厂房及设备整体转让。买方是一家名为“Crescent Dune LLC”的神秘公司，注册成立才10多天。

富士康表示，未来仍将“继续参与洛兹敦工厂为客户生产产品”的工作，致力于服务美国汽车行业的客户与供应商。尽管富士康并未详细说明将在该工厂生产哪些产品，但公司声称其云和网络产品业务表现出“显著增长”，这或许暗示了未来该工厂的生产方向。据媒体透露，该工厂或将生产AI相关产品。