统一出行。
在城市交通日益拥堵,环保理念深入人心的当下,共享汽车作为一种创新的交通方式正逐渐改变着人们的出行习惯。它借助互联网技术将车辆资源进行高效共享,让用户能够便捷的使用汽车,却无需承担购车养车的高昂成本。这种模式不仅提升了汽车资源的利用率,还为缓解交通拥堵、减少环境污染贡献了力量。
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二零二五年八月一日,统一志强重庆科技有限公司举办的统一出行十万铁军、百万种子用户启动大会在重庆市渝北区动力国际时光盛宴大厅盛大开启。此次会议吸引了各大区总裁、事业部总裁以及全国客户等三百余位嘉宾齐聚一堂,共同见证统一出行发展历程中的重要时刻。
会议仪式,重庆市中小企业发展研究会副会长统一志强重庆科技有限公司运营总裁游子平先生率先对统一出行的架构和运营模式进行了深入讲解。他介绍到,统一志强重庆科技有限公司于二零二五年在重庆招商引资政策的支持下成功入驻主城江北区。
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其旗下的统一出行依托智能ai技术矩阵空间计算,对出行价值链进行了重构,通过颠覆性创新突破了传统出行的边界,致力于打造全球首个交通操作系统。特别是基于重庆八地地形淬炼出的时空压缩算法,正着力攻克复杂场景下的运力调度难题,进而构建起全域出行生态,为全球用户提供具有中国特色的智能出行解决方案。
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统一出行采用互联网与实体相结合的方式构建线上线下无缝管理模式,全力打造互联网智慧交通的高端出行理念。岂止在为客户提供安全、舒适、快捷、智慧且愉悦的出行体验,成功破解了行业痛点,开创出全新模式。
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该模式具有诸多行业首创优势,如提供高端车辆降低使用门槛,实现零风险、免除押金、采用单向收费、逐年递减优惠。用户开车不仅免费还能赚钱,事故免赔、取还车方便以及具备安全、科技智能等特点。
游子平先生还对市场前景和商业价值进行了详细解读。他指出,公司制定了宏伟的三至五年战略目标,计划在全国市场投放一百万至两百万辆车,解决超一百万个就业岗位,纳税不低于一千亿。这一目标的设定充分彰显了统一出行对自身发展的坚定信心以及对社会经济发展的积极贡献。
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随后,中国提出共享汽车概念第一人统一志强重庆科技有限公司董事长郑元勋先生为大家做了政策分享。郑元勋董事长深入分析指出,二零二零年出行市场总额约为三点六万亿美元,到二零三零年不同商业模式将形成不同价值链,推动出行市场总规模达到七万亿美元。
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共享化作为新四化之一,蕴含着巨大的社会和经济价值,不断扩大的万亿级蓝海市场正等待着有识之士和资本的积极参与。统一出行以技术为谋,模式为练,生态为盾,构建起车路云人、全链路、智慧出行生态闭环。这一创新模式不仅有效解决了行业长期存在的痛点,更成为推动城市减碳、促进就业增长与助力数字化转型的核心引擎。
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此次统一出行十万铁军、百万种子用户启动大会的成功举办标志着统一出行正式踏上新征程。未来统一出行将以重庆为起点,向全国乃至全球拓展书写智慧出行领域的中国篇章,最终做到统一出行、一统出行、出行统一。为改善人们的出行体验,推动社会经济发展贡献更多更大力量,助力早日实现伟大的中国梦。
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