重庆
北京现代首款纯电平台SUV EO（ELEXIO）即将在今年正式上市，它既是北京现代的是战略转型的力作，也是现代汽车非常重要的一款全球车型。所以ELEXIO不仅要满足中国市场的法规要求，也要同时满足全球各个地区的要求。
与“新势力”不同，北京现代EO（ELEXIO）是一款低调的集现代美学、尖端科技与高品质于一身的新质力新能源车型。在北京现代威海研发基地，我们体验了该新车六大实测项目，可以说是提前了解到了北京现代这款全新纯电平台新车的品质。
在北京现代威海研发基地，北京现代EO（ELEXIO）在高速环路、极限制动、复杂操控等六大实测维度中，以36米同级最优制动距离、-30℃低温启动能力、77.5%高强度钢板车身等硬核数据，展现了“全球标准+中国定制”的出行解决方案。跟现在很多新视频纯电品牌不同的是，它的测试不夸张，不夸大，不易打压其他品牌或者竞争对手为目的，就是踏踏实实的对产品进行评测，体验。从原创流体雕塑设计到全系标配8295P芯片的智能座舱，从三电系统120万公里耐久测试到360°Safety车身的碰撞防护。
北京现代以实证数据打造《新质力造车安全白皮书》，将EO（ELEXIO）的每一项性能指标转化为可触摸的出行安全感，为全球用户绘制从技术信任到品质信赖的新质出行蓝图。该白皮书支出行业痛点，不应该用行业的最低标准，用在10-15万级纯电“民生座驾”上，受众最广、路上通勤最多，安全隐患也是最大的一片重灾区；更应当关乎大众消费者的切身安全，安全与售价无关，生命面前无小事，更应该高于行业标准。发出行动倡议，北京现代呼吁全行业以《新质力造车安全白皮书》为蓝本，公开安全测试数据，建立“可量化安全标准”，终结市场乱象，让民生级用车真正实现“安全无小事”。
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