我军为何选石家庄开创攻坚首例：守军已歼灭过半，还缴获了城防图

1947年11月，全面内战爆发将近1年半的时间，战场形势已发生了大逆转，解放军在各大战场连续挫败国民党军的进攻。1947年2月，华东野战军在莱芜歼灭第2绥靖区副司令长官李仙洲部，共7个师5.6万人，创造了歼敌新纪录；5月，又在孟良崮战役中，一举歼灭敌头号王牌劲旅——整编74师，击毙师长张灵甫。

同年8月，彭德怀指挥西北野战军继三战三捷后，又在沙家店伏击敌主力、整编36师钟松部，歼敌6000余人。8月底，刘伯承、邓小平指挥晋冀鲁豫野战军主力12万人转战千里，跃进至鄂豫皖三省交界的大别山区，威胁长江航道，武汉、南京、上海都大受震动，战略反攻的大幕从此拉开。

挺进大别山

战略要地石家庄被孤立

但尽管在野战中建功无数，但在攻坚夺城方面，解放军各部还没有十分亮眼表现。国民党军也意识到这一点，开始执行全面防御战略，缩回各大城市和主要交通线，深沟高垒，大修防御工事，轻易不再出城野战。为了应对敌人这一新战略，解放军方面必须尽快开展一次大的攻坚战，为下步解放全国各大城市积累经验。

石家庄作为冀中重镇，很快纳入大家的视野。它是平汉、正太、石德3条铁路的交汇点，战略位置重要；日寇侵华期间，长期将此作为支援山西作战的重要据点，驻扎重兵。但此刻它已沦为孤城，周边的阳泉等城市大多被解放，仅剩北面的河北省会、第11战区司令部所在地保定还在友军控制下，但与其相隔3百里解放区。

城防工事从日寇侵华时期就大规模修建

石家庄一旦解放，富饶的冀中平原将全部被我军掌控，晋察冀、晋冀鲁豫解放区也可以连成一片。但石家庄的城防工事并不弱，早在日寇驻扎期间，就依托城东云盘山、城西飞机场修筑了完备的防御设施，并挖掘了6米深、8米宽、30公里长的外壕和5米深、5米宽、16公里长的内壕；在外壕和内壕之间修筑有环城铁路，铁甲列车往来奔驰，输运援兵，提供火力支援。

1945年国民党军接管石家庄后，又在市内各条街道，修筑了6000多个永备和半永备工事组成的多道堡垒防线。在市中心火车站附近，横跨平汉铁路的大石桥被用砖石封闭桥洞，改建成了核心工事，作为城防指挥之用。因此，守军疯狂叫嚣：“共产党没有飞机坦克，休想拿下坚固的石家庄，国军可坐守3年”。

守军主力在清风店地区被全歼

不过，虽然石家庄的防御体系堪称完备，但面临每况愈下的战场形势，其内部也逐渐被掏空。毕竟防御工事再好，仍然需要有兵来守卫。日寇刚刚投降时，从陕西胡宗南部调来的李文第34集团军和罗历戎第3军就占据了石家庄，但后来李文部调往北平驻守，偌大石家庄市仅剩第3军的2个师和保安团等地方武装。

1947年10月中旬，晋察冀野战军围攻保定以北的徐水县城，第3军奉命救援。第3军军长罗历戎遂率第7师及军部直属部队出城，准备先到当时的河北省会保定去会合新2军，再一起北上徐水。不料晋察冀野战军突然从徐水撤围，绕过保定昼夜兼程南下，最终在清风店地区将罗历戎部包围，3天激战，1.7万人被全歼。

城防部署图被我军提前缴获

此时，石家庄市剩余的守军名义上还有2.4万人，但正规军仅剩第3军32师刘英部，其余不是保安团、还乡团，就是警察大队等，根本难堪大用。驻保定的国民党军第12战区司令部曾准备用飞机空运部队增援石家庄，但其司令部参谋处隐藏着中共情报人员。空中运输刚刚开始，石家庄飞机场就落下了炮弹，空援计划只好取消。

更要命的是，罗历戎出发时，随身带着完整的《石家庄城防图》等，都被晋察冀野战军缴获；石家庄市内的兵力部署、武器装备等情况又被潜伏城内的地下党通过秘密电台随时更新着，可以说守军自己都不如晋察冀野战军了解石家庄的虚实。根据城内部署，晋察冀野战军研究认定，首先应该占领机场，炮击发电厂，切断防御电网的电源。夺取外壕与内壕之间的元村等地，打通内外壕。

6天激战解放石家庄

11月6日17时，晋察冀野战军开始对石家庄发动攻击，炮兵首先对发电厂进行火力急袭，使得全市陷入停电状态。随后，借助山炮和迫击炮掩护抵近爆破的方式，夺取城外制高点云盘山，再以此为据点，击退敌装甲列车部队反扑。11月8日16时30分总攻开始，炮兵各炮群开始压制射击，掩护工兵进行爆破，仅付出了10余人的伤亡就爆破了外壕。17时各攻击部队从多处突破外壕。经一夜战斗，外壕14个较大的据点相继被占领，敌军叫嚣的30千米“神堑”全面瓦解。

清理了内外壕之间的敌方据点之后，我军将火炮集中在外壕内侧，对内壕敌方工事进行破坏射击。随后，又集中上百挺机枪和大批特等射手压制了突破口周围的敌军，突击队则利用工兵搭好的梯子桥越过内壕，翻过围墙，一路突入市区展开巷战。经过20多小时激战，4纵与3纵联合占领了石家庄东侧区域。12日晨，我军开始与敌32师残部争夺市内核心阵地。不久石家庄城防司令、32师师长刘英在大石桥核心工事被俘虏。随后在刘英劝降信的感召下，城内残敌纷纷投降，石家庄解放。