在经历过多次任务延期之后,波音与美海军共同研制的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机项目终于要准备量产了。
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做为未来无人战争武器中重要的组成部分,无人加油机是美军无人作战系列中的重要一环。而波音此前已经总共生产了9架预量产型MQ-25,其中有4架作为工程开发模型,5架为系统演示与测试机,用于疲劳与静力测试。
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而美军计划最终采购的MQ-25无人加油机数量有可能接近80架。美军现役的主力航母加油机是KC-135,主要负担航母战斗群的主要空中加油任务。而“黄貂鱼”则是有人加油机的有力补充,为有人驾驶的F/A-18F等主力作战机型提供应急加油任务,延伸舰载机编队的作战范围。
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这个有点类似于中国的“伙伴加油”计划,虽然比不上专用的大型加油机,但是胜在无人且可执行前突的高危作战行动,更是为以后的无人机,像美军的“死神”等长航时待命无人机,提供前线战场环境下的无人化空中加油,增加多达一倍的滞空时间,极大中提升执行任务的能力,所以美国海军在2026财年申请采购首批3架量产型,每架成本高达1.6151亿美元。
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美军目前正在航母上加紧测试该无人加油机,目标是争取在2027财年实现MQ-25的初始作战能力。美军更是已经将该型无人机作为未来无人化作战的重要一环,且视为未来航母舰载机编队的重要改变之一。
美军高层将领就指出:“MQ-25,加上远程武器和杀伤链、以及强大的指挥控制平台,是我们未来能在太平洋地区展开行动的关键。它或许是当下美军最紧迫、最重要的新式武器之一,将扩展航母空中力量的航程和作战持续性。
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该无人机不仅作为无人辅助机种,给其它机型提供动力支持,也存在转型为远程打击平台的潜力,波音甚至构想了该无人机挂载AGM-158C可能,暗示其多功能化的发展方向。
据称,美军在其海军无人机部队构建上的长期规划,是让将来所有航母舰载机的超过六成都为无人机所替代。
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航母战斗群始终是美军进行境外远海武力干涉及战力投送的中坚平台,其核心又是核动力航母。但要维持这一战力,就必须配备最先进的舰载战机,但是不同于航母的核动力,舰载机的续航及战斗半径受制于机载油量的持续供应,而传统有人加油机往往不能接近高危前线地区,这就无形中浪费了大量的往返在途时间。
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但是未来战争正在加速向着无人化演变,未来或许还会有第六代舰载机,但仍无法改变无人机在未来战争中的决定作用,所以无人机的配套,包括预警、加油、侦察等就成了衡量各国在新式海上作战优劣的一个重要参考指标。
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毫无疑问,美军在无人机的武器应用方面仍然是世界各国军队中走得是最靠前的,仍将在一段时间内维持对其它潜在对手的制空与制海优势,但是相信不久的将来,中国产的无人加油机会将会很快现身并赶超,或许不久的将来,我们也可以看到属于自己的“黄貂鱼”无人加油机降落在国产航母甲板上。
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