荷兰媒体NOS报道,一架从美国盐湖城飞来荷兰史基浦机场的飞机因遭遇严重湍流而受伤。这架达美航空的空客A330-900客机载有275名乘客和13名机组人员,被迫在明尼阿波利斯-圣保罗机场(Minneapolis-Saint Paul International Airport)迫降。25人被送往医院。
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飞机于当地时间晚上7时25分左右降落。乘客受伤情况尚不清楚,目前也尚不清楚伤者中是否有荷兰公民。
据航空网站Flightradar24称,飞机在约30秒内爬升了约300米。在接下来的30秒内,飞机急剧下降了410米。
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飞行途中因湍流造成的严重伤害相对罕见,但科学家表示,由于气候变化正在改变急流,此类伤害可能更为常见。每年有超过 3500 万次航班,其中约有 5000 次会遭遇严重的湍流。
荷航仍处于亏损状态,但母公司法荷航集团盈利
NOS报道,法航-荷航集团的业绩有所好转,这家法国荷兰航空公司过去六个月的利润高于去年同期。然而,其子公司荷航集团(KLM)仍在苦苦挣扎。
尽管荷航集团的收入在过去六个月增长了近6%,达到63亿欧元,但这家荷兰航空公司仍然亏损了200万欧元。与去年同期相比,这有所改善,当时荷航集团亏损了3100万欧元。
荷航集团首席执行官马里安·林特尔(Marjan Rintel)表示:“情况进展顺利,但还不够好。飞机满载,这是问题的根源。我们能够将飞机运力增加3%,但你可以看到我们的内部和外部成本都在大幅上升,这阻碍了我们盈利。”
荷航集团的工资成本在过去一年中有所增加。林特尔表示,这主要是由于持续的通货膨胀,而法国航空在法国的运营受到的通货膨胀影响较小。
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史基浦机场的机场费也大幅上涨。林特尔说:“我们都必须收回这笔开支。”
荷兰皇家航空公司也受到全球动荡局势的影响。例如,由于乌克兰战争,航班不得不改道。由于中东地区的冲突,飞往多个目的地的航班完全停飞。
荷兰皇家航空公司正在努力降低成本,目标是今年节省4.5亿欧元。林特尔强调,这些节省措施正在切实实施:“我们正在按计划进行,我相信我们能够真正实现这些节省。这不仅仅是为了削减成本,也是为了提高效率,并调配更多机队运力。”
荷兰皇家航空公司的业绩与其母公司法荷航集团形成了鲜明对比。后者在过去六个月中盈利4.01亿欧元,较去年同期大幅增长。而去年同期,该公司亏损3.14亿欧元。
盈利部分得益于燃油价格下跌。法荷航今年遭遇的重大挫折也较少。去年,该公司受到奥运会的严重影响,由于预计人潮拥挤,许多旅客避开了法国首都。
另一方面,荷航近几个月也受到海牙北约峰会的影响,导致史基浦机场异常繁忙。
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