作者 / 林海东
瓦蓝蓝的天上飞老鹰,但不是朝鲜的“苍鹰”,而是俄国的民航班机。7月28日,计划中的平壤-莫斯科直飞航线正式复航,这条直航航线终于在30多年后重新启动了,这是当下的朝俄关系水平的标志之一。
首班飞机由俄国“北风”航空公司执飞。俄联邦自然资源与生态部长兼朝俄政府间贸易经济和科技合作委员会俄方委员长科兹洛夫随机抵达平壤,朝鲜对外经济相兼朝俄政府间贸易经济和科技合作委员会朝方委员长尹正浩到机场迎接他的这位老朋友(上图);截至目前,在朝俄部长级官员中,尹正浩和科兹洛夫大致是彼此会面最多的两位。
朝方以民航最高礼仪——水门礼迎接首飞航班(上图,视频见文尾)。顺便提一句,朝媒官方中文版将水门礼译为“拱形水花”,气势一下子就小了很多,有点儿辜负了水炮打出的那两条高压水柱。
祝贺直航复航仪式随即在机场举行(上图),科兹洛夫和尹正浩分别致辞,主题是称赞朝俄关系的“空前友好、空前发展”;科兹洛夫还谈及双方要加强和发展交通运输领域合作;尹正浩则将科兹洛夫称之为“使节”,这在某种程度上也显示了科兹洛夫此行的性质,主要是显示复航的重要性。
据俄方报道,除了科兹洛夫代表团之外,班机往返都搭载了不少朝鲜旅客,占乘客的大多数;该机的载客量为440名,据俄媒报道,返程是满员。上图为俄交通运输部发布的朝鲜乘客在莫斯科机场办理登机手续的官方照片。
仪式之后,乘坐8个多小时飞机的科兹洛夫随即展开他在平壤的行程——
首先,科兹洛夫与尹正浩在万寿台议事堂举行会谈,主要议题是对朝俄政府间贸易经济和科技合作委员会第11次会议议定书的履行问题。这基本上算是一次工作会谈,没有新协议、没有新项目,看上去更像是“使节”顺便来谈谈本职工作。随后,阁揆朴泰成在万寿台议事堂会见科兹洛夫,基本上属于礼节性会见。总之,会谈会见都是在“同志友好气氛”中进行的。当晚,朝鲜对外经济省在平壤高丽饭店举行晚宴,欢迎科兹洛夫一行。不过,这场晚宴更像是接风、送行合二为一,因为科兹洛夫第二天就随机返俄了
科兹洛夫是尹正浩的老朋友,更是金正恩的老朋友。去年11月,科兹洛夫访朝参加朝俄政府间贸易经济和科技合作委员会第11次会议的时候,金正恩不仅与他进行了一对一会谈,还与他在“党Z央院子”里散步合影,显得亲密无间。但这次科兹洛夫前来,金正恩却没有见他。在我看来,这大致与科兹洛夫此行的性质有关,直飞航线复航、工作会谈这种事情,朴泰成出面见一见已经是高规格礼遇了,不必劳动元帅大驾。
朝俄双方对尹正浩与科兹洛夫工作会谈的事情都惜墨如金,但俄驻朝大使馆则在其社交媒体上发布了一点点官方报道之外的细节——
在会谈中,尹正浩与科兹洛夫敲定了朝俄跨境公路桥运营开始时间,但大使馆没有提及具体日期。此前的官方消息显示,该桥竣工时间在2026年12月31日;不过,该桥4月开建后不久,俄方又发布官方公报,将竣工时间提前到2026年6月,据说要在普总访朝(2024.6.19)两周年之际举行开通仪式。
大使馆还透露,科兹洛夫随机还带来了一头幼狮,赠送给平壤动物园。大使馆评价称,这是加强双方首都动物园之间合作的又一有意义的事件。大使馆称,为纪念在朝俄边境那条江上建设的公路桥,这头小狮子以那条江的名字“두만강”命名。
老实说,这样的细节虽然为我们提供了更多的信息,但……,还是看视频吧!
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