岁月如梭,往日如梦。在很多人心中,大哥是个特殊的存在。即使,有时候可能这位大哥还是个“假小子”。
我有大哥是依靠
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不管是亲的、堂的、表的,还是非亲非故的,小时候的大哥甚至可以扮演父母无法替代的作用。
他会带你玩、带你疯,各种点子不断;闯了祸不敢告诉爸妈?他会帮你摆平;放学路上,大哥是定心丸。遇到小混混拦路,他一声怒喝就能吓退对方。那份超越血缘的底气,是岁月磨不去的暖,刻在成长的骨血里。
当然,有时候,大哥也不一定就是强势的。就好像鲁迅先生《故乡》那样,多年之后再见面,还要说一句:闰土哥,你来了。
那份客气里,藏着时光的痕,却磨不掉心底的亲。一声“哥”,是拉近距离的弦,轻轻一碰,彷佛又回到了夏夜里的西瓜地。
大哥不一定强势,却一定是回忆里的光。之于一座城,也是这样。
句容:大哥南京带我走进“双铁新时代”
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同时拥有高铁+地铁的县级市,并不多。可以实现双铁无缝换乘的,就更少了。句容算一个,而且是较早实现的那个。
如果说当年“南沿江句容和溧水线路之争时,南京没忍心”只是玩梗,那么建设宁句城际的时候,情况就不一样了。
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2018年12月21日开工,2021年12月28日通车。三年零几天的工期,在整个南京地铁建设史中,仅次于搭上青奥会顺风车的宁天城际。
要知道,同一批获批的宁扬城际,在2021年12月28日那天才举行开工仪式,且至今都没实现全线开工。
在宁句城际建设过程中,南京又克服了多少困难,没人去统计和铭记。当然,句容在这期间,也付出了很多,包括“砸锅卖铁”的魄力和勇气,可嘉。
如果非要说南京和句容差着辈分,那就长兄如父吧!
都市圈:大哥南京带着走向舞台中央
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2021年2月,南京都市圈发展规划获批,成为中国第一个由国家发改委正式批复规划的都市圈。至此,南京都市圈发展迈上了新台阶。
规划落地过程中,南京付出了很多。不管在经济、文化和历史上,圈内的城市关系如何,“跨省”这一难点是不能忽视的。况且,对面还是长三角地区“强省会”基因最强的安徽,所谓徽京叫叫还行,真是协调起来用不到的。
据说,南京都市圈在规划初期,遇到过很多困难。后来在南京的努力之下,加上区域一体化的风也越来越大,最终才拔得头筹。
有人会问:第一个获批又如何,到底有什么好处?这么说吧,宁马、宁滁和宁扬城际都是在规划获批之后才加速的。
此外,正在编制中的《南京都市圈国土空间规划》,将围绕“空间品质提升、资源优化配置、要素畅通流动、跨界协同共享”方向展开。
惊喜,正在路上。
长兄如树,不仅可以依靠,还能遮风又挡雨。南京是大大大哥,应该给个大大的拥抱!
彩蛋:但是,也不能给大哥抹黑!
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