“Freelander神行者”的电动化重生，捷豹路虎正加速电动化转型

当Freelander神行者这个承载着无数人越野情怀与城市探索记忆的名字，在电动化浪潮中再度响起，它已不仅是经典IP的唤醒，更是捷豹路虎面对时代巨变发出的转型强音。这款停产后沉寂多年的传奇车型，如今以纯电动身份在中国市场率先重生，标志着捷豹路虎的电动化战略已驶入关键阶段。

捷豹路虎选择以Freelander之名叩响电动时代大门，其战略深意不言而喻。作为路虎品牌历史上最成功的车型之一，上市第一年，神行者就成为欧洲市场城市SUV细分市场的销量冠军，随后连续五年蝉联最畅销四驱车型。它的到来证明了当时的路虎除了硬派越野和家庭取向的大尺寸车型以外，在城市豪华SUV领域同样能够占据一席之地。

Freelander曾以亲民价格和卓越公路适应性获得超85万的销量，在中国市场同样积累了深厚的情感认同。如今，捷豹路虎巧妙利用这一经典IP唤醒市场记忆，在电动化转型中注入情感共鸣，为新车型的接受度奠定了天然优势。

全新电动Freelander的战略定位清晰聚焦于中国这一全球最大新能源汽车市场。捷豹路虎并非简单将全球车型引入，而是选择与中国本土汽车巨头奇瑞集团深度合作，以独立品牌形式在中国市场运营，在这款车型中，捷豹路虎全球团队主导Freelander神行者产品设计、深度参与工程研发，奇瑞汽车负责车辆的工程开发、销售、服务等。由于Freelander神行者品牌总部同样设于中国上海，研发、销售及服务网络着眼全球，依托奇瑞捷豹路虎常熟工厂先进产能，辐射全球市场。

这一布局远非简单的产品线扩充，而是捷豹路虎在中国市场拥抱电动化浪潮的关键落子，更是全球汽车产业结构变迁背景下“新合资范式”加速成型的标志性事件。

电动Freelander的横空出世并非孤立事件，而是捷豹路虎实现“重塑未来”全球化战略加速推进的关键一环。

然而，真正决定市场基本盘的，是Freelander神行者的新产品是否有足够强大的号召力，目前Freelander已规划了3款全新产品，首款产品正加速研发，计划于2026年下半年亮相，其产品设计由捷豹路虎全球设计团队主导，面向-时代下，崇尚自由，热衷表达自我，拥有年轻心态的消费者，而在技术协同维度，奇瑞在新能源领域的技术储备为Freelander神行者项目提供坚实支撑，二者相和，则是捷豹路虎以豪华底蕴与核心研发能力，结合奇瑞的电动化平台与本土洞察，所开创的“英伦豪华+中国智造”的完美搭配。

此外，捷豹路虎持续也在技术领域继续加码，公司已投入60亿英镑用于电动化转型，涵盖研发、生产设施及人才培养，并将未来产品线划分为三大平台，分别是MLA 豪华电气化架构、EMA 豪华电动模块架构以及捷豹专属的JEA纯电平台，未来还将每年投入35亿英镑作为后续研发经费。

此次捷豹路虎在英国本土进行的管理层面的人员变动改革优化，至多500人的规模，约占英国区总工作人员的1%，不涉及其他地区，亦是为了确保研发经费的充沛以及其“重塑未来”战略的加速落地。