特斯拉二季度财报全线下跌；长城汽车与贾跃亭合作？

1.“智驾”事故谁担责？公安部明确定责驾驶人

近日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，公安部相关负责人强调，目前国内市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，也就是说由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆时“脱手脱眼”，可能面临严重交通安全隐患和法律风险，包括民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。

在本次新闻发布会上，公安部相关负责人再次强调，公安机关将会同有关部门进一步加强规范管理，包括：加强车企管理，督促车企落实主体责任，杜绝进行夸大和虚假宣传；加强法律配套，明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性；加强宣传提示，通过采取多种形式的宣传提示，使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶人始终是行车安全的第一责任人。

2.上半年新能源商业车险保费超660亿元

业内数据显示，今年上半年，国内新能源商业车险签单保费约661.7亿元，同比增长41.44%，远高于全行业车险（包括商业车险和交强险）保费3.27%的同比增速。从赔付情况来看，上半年新能源商业车险已结赔付额同比增长33.32%，也远高于全行业车险整体已结赔款。当前，新能源商业车险赔付额仍处于高速增长态势，但低于保费增速8.12个百分点，折射出业务风险呈现一定的改善趋势。今年上半年，财险行业合计实现车险（包含商业车险和交强险）签单保费4,770.4亿元；有效报案件数同比增长1.95%，已结件数同比增长1.4%，已结赔款约2,852.4亿元，同比下降1.68%。

长期以来，新能源车险高增长、高保费、高赔付的“三高”特征备受行业关注。不过，从上半年数据来看，业务风险逐步改善的特征已经较为明显：2024年，新能源商业车险保费收入同比增长52.93%，已结赔款同比增长63.47%，已结赔款增速高于保费增速10.54个百分点；今年上半年，新能源商业车险保费收入同比增长41.44%，已结赔款同比增长33.32%，已结赔款增速低于保费增速8.12个百分点。

3.特斯拉二季度财报全线下跌

电动汽车巨头特斯拉公布了二季度财报。在汽车销量持续下滑的情况下，特斯拉第二季度营收、净利润均呈双位数下滑。具体来看，特斯拉二季度营收224.96亿美元，同比下降12%。其中，汽车业务营收166.61亿美元，同比下降16%。净利润同比下降23%至11.72亿美元。而至关重要的毛利率为17.2%，同样低于去年同期的18.0%。销量端的表现同样惨淡。尽管Model 3（参数丨图片）/Y的产量微增3%，但整体交付量同比下滑13%至38.4万辆，高端车型Model S/X产量暴跌45%，暴露了产品矩阵的结构性失衡。

更致命的是，曾作为利润补充的碳排放积分收入从8.9亿美元腰斩至4.39亿美元，进一步加剧了利润缺口。对此，马斯克发出警告：“未来几个季度恐怕都不乐观，关税、政治情绪、激励政策变化，都可能打击电动车销量。”他还透露，2025年新车上市仍在按计划进行，包括生产一款更经济实惠的车型，Cybercab的投产计划则继续定于2026年。

4.Stellantis上半年预计净亏损23亿欧元

全球第四大汽车集团Stellantis公布的初步数据显示，受税前净费用及美国关税初步影响，预计今年上半年将出现23亿欧元（约合人民币193.69亿元）的净亏损。作为旗下拥有Jeep、道奇、菲亚特、克莱斯勒和标致等知名品牌的集团，Stellantis同时预计上半年净收入为743亿欧元，较去年同期的850亿欧元有所下降。

Stellantis指出，有四大关键因素对上半年业绩产生了重大影响，具体包括：为提升盈利能力所采取的早期行动、约33亿欧元的税前净费用、工业成本上升对调整后营业收入的不利影响，以及外汇汇率变动和美国关税的初步影响。销量方面，Stellantis预计第二季度整体出货量降至140万辆，同比下降6%。其中，北美市场受冲击尤为明显，出货量预计将减少约10.9万辆，同比降幅达25%。

5.新宝马X5路试谍照更新

宝马X5或将迎来迄今为止最具变革性的一代。近日，新车被拍到在德国高速公路进行测试，代号为G65的下一代X5将于2026年发布。从曝光的谍照来看，测试车将采用新世代设计风格，整体造型依然是辨识度十足的X5。车侧采用新世代X概念车同款门把手，与车身齐平。

完整的内饰谍照尚未曝光，但有消息称，它将采用BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X取代传统的仪表盘。iDrive旋钮控制器也将取消，新一代系统将完全依靠触控和语音输入，还提供可选的3D抬头显示。此外，中国市场也将迎来全新X5的专属版本。代号为G78的长轴距车型已在规划中，计划2027年初投产，生产将一直持续到2035年底。

6.长城汽车与贾跃亭合作？

上周，贾跃亭创立的法拉第未来（FF）发布第二品牌Faraday X的首款车型——FX Super One。由于这车的整车轮廓、尾灯细节与魏牌高山高度重合，仅在前脸增加了类似“大彩电”的屏幕设计，被指抄袭长城汽车旗下的魏牌高山车型。面对抄袭争议，长城汽车全程未予回应。有媒体独家爆料，该车已获得合作授权，面对壁垒高筑的美国市场，魏建军选择与贾跃亭联手合作，推动长城汽车曲线进入美国市场。

去年5月，贾跃亭提出了“中美汽车产业桥梁战略”并宣布与国内4家主机厂签署了合作备忘录，意在通过FF在美国本土构建的产业支点连接中美两地的汽车市场，帮助中国智能电动汽车拿到“美国绿卡”身份，合法合规地卖到美国市场。如果该模式跑通，中国车企可绕过关税壁垒，以零部件技术输出取代整车出口，在美国实现“轻资产本土化”。

7.蔚来第80万台量产车下线

蔚来第80万台量产车在蔚来先进制造合肥一工厂正式下线，第80万台下线的量产车型为乐道L90。据悉，乐道L90将于7月31日正式上市，8月1日起全面开启交付。

从2018年5月首台量产车型第一代蔚来ES8下线，到第80万台量产车型乐道L90正式下线，标志着蔚来公司制造规模迈上新台阶，同时也宣告乐道L90正以最高标准加速量产、积极备货，确保“上市即交付，交付即上量”。

8.上汽奥迪A5L Sportback即将上市

上汽奥迪官方传出消息，全新奥迪A5L Sportback将于8月1日正式上市。新车是上汽奥迪首款基于PPC平台打造的产品，搭载华为驾驶辅助系统，此前公布的预售价为26-32万元。该车外观保留标志性的溜背轮廓、掀背尾门与无框车门造型，全新灯光系统支持多样化灯光主题与数字化个性签名。

尺寸方面，车长4903mm，轴距2922mm。内饰延续海外版A5的座舱布局，采用全液晶仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏的三联屏设计，中控台下部依旧配备了一些物理按键和旋钮。动力搭载EA888 Evo5 2.0T发动机以及两个48V电机，匹配7速双离合变速箱。