震惊全球！“中国最大忽悠”狂揽1.05亿美元！

当中国企业家还在为融资额度精确到小数点后两位而焦头烂额时，贾跃亭在太平洋彼岸又签下了一张1.05亿美元的支票。

这个名字总带着魔幻色彩的男人，用十年时间证明了一个真理：商业世界里，讲故事的能力有时比造汽车的能力更值钱。

有人说这是贾跃亭的"续命钱"，但熟悉他套路的人知道，这更像是新故事的预付款。

从乐视生态到FF91，从"为梦想窒息"到"AI-MPV革命"，贾老板最擅长的不是造车，而是把PPT上的像素点转化成投资人账户里的数字。

震惊全球！

1.05亿美元贾跃亭又成功融资！

2025年7月16日，FaradayFuture（FF，法拉第未来）宣布成功签订约1.05亿美元的融资协议。

对于一直处于舆论与资本风暴眼中的贾跃亭和他的FF来说，这笔融资无疑像是一场久旱后的甘霖。

▲ 图源：微博

FF自诞生以来，就将目标瞄准了ToC市场，试图打造出一款款颠覆传统的智能电动汽车，满足消费者对于高端、智能出行的需求。

然而，现实却给了FF沉重的打击。在交付方面，FF91的交付量少得可怜。

▲ 图源：微博

FF在ToC市场面临着激烈的竞争。当前，全球新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势，但市场竞争也异常激烈。

头部企业如特斯拉和比亚迪，凭借着技术优势、品牌影响力和规模效应，占据了大部分市场份额。

同时，二三线品牌为了争夺剩余份额，纷纷展开价格战，市场竞争进入白热化阶段。

在这样的市场环境下，FF作为一个新兴品牌，既没有强大的技术研发实力，也没有广泛的品牌知名度和完善的销售服务网络，很难在ToC市场中脱颖而出。

在ToC市场屡屡碰壁后，贾跃亭将目光转向了ToB市场，试图通过开拓企业客户来为FF寻找新的发展机遇。

2025年6月底，贾跃亭宣布推出首款“AI-MPV”车型FXSuperOne（简称FX），并将目标客户从个人消费者转向企业与个体户。

这款车搭载了激光雷达和高阶智能驾驶系统，号称具备L4级自动驾驶能力。贾跃亭还为FX的ToB群体描绘出了四类用户画像，包括合作伙伴、租车公司、直播电商MCN机构、房产经纪公司。

对于合作伙伴，贾跃亭希望他们能够提供核心零部件与软件，并参与买单，共同推动FX的发展。

在贾跃亭的新故事下，租车公司被认为可以借助FX的L4级自动驾驶能力提升业绩，降低人工成本，吸引更多的租客。

而直播电商MCN机构可以将FX打造成一个移动的直播场景，借鉴抖音创作者的模式，利用流量赚钱。

房产经纪公司则可以利用FX打造“车和家”生态，在楼市不景气的情况下，为客户提供一种全新的体验，增加客户粘性。

从Toc到ToB，贾跃亭的这一转变，从某种程度上来说，确实有其合理性。

FF通过推出针对ToB市场的车型，试图满足企业客户在不同场景下的需求，避开ToC市场的激烈竞争。

而且，从目前的市场反馈来看，FF的这一策略似乎取得了一定的成效。贾跃亭称FX的ToB付费预订单总量已超4100台，还与美国拉斯维加斯一家独立车商签署了100台FX的定金协议。

给美国画的“大饼”，

真能实现？

FX车型这款被贾跃亭寄予厚望的“AI-MPV”，承载着FF在ToB市场的诸多期望。

从FF的规划来看，FX车型不仅在技术上具有先进性，还试图在市场定位上走出一条差异化竞争的道路。

▲ 图源：视频截图

贾跃亭表示，FX将主要推出三个价位段的车型，分别是2万至3万美金、3万至5万美金和5万至8万美金。这些价位段正好对应了当前市场上的空白区和蓝海市场。

▲ 图源：直播截图

然而，这些先进的技术和宏伟的蓝图，在实际应用中却面临着诸多挑战。

从技术层面来看，虽然L4级自动驾驶技术在理论上已经取得了一定的进展，但要实现大规模的商业化应用，还面临着许多技术难题。

例如，复杂的城市路况可能会对系统造成干扰，恶劣的天气条件可能影响传感器的性能。

此外，相关法律法规还不够完善，责任界定也存在一定的模糊性。

即使FF在技术上能够克服这些难题，要将这些先进的技术转化为实际的产品竞争力，还需要建立完善的技术研发和创新体系，持续投入大量的研发资金。

从市场层面来看，虽然FX试图填补市场空白，但市场的需求是复杂多变的，消费者的购车决策不仅仅取决于技术和价格。

品牌知名度、产品质量、售后服务等因素同样重要。FF作为一个新兴品牌，在品牌知名度和美誉度方面，与传统车企相比还存在较大的差距。

要在激烈的市场竞争中脱颖而出，FF需要加强品牌建设，提升品牌影响力，同时建立完善的销售服务网络，提高客户满意度。

美国官场的“入局”与“指控”

在美国的新能源行业格局中，长期存在着两股相互博弈的资本势力。

一股是以掌控石油流通的传统财团为代表，他们在传统能源领域拥有深厚的根基和巨大的利益，新能源的崛起无疑对他们的既有利益构成了威胁。

这些财团通过政治游说、经济操控等手段，试图阻碍新能源行业的发展，以维护自身在能源市场的主导地位。

另一股则是新兴势力，他们敏锐地捕捉到了新能源行业的巨大潜力，坚信新能源代表着能源的未来发展方向。

在这样的背景下，FF的出现和发展引起了部分美国官员和议员的关注。

对于一些认同新能源是未来发展方向的官员和议员来说，FF所描绘的新能源汽车发展蓝图，与他们推动美国新能源产业发展、减少对传统能源依赖的理念相契合。

然而，资本的宴席上从来不会只有香槟。就在FF宣布1.05亿美元融资的当天，美国当局发出的“韦尔斯通知”像一把冰冷的手术刀，剖开了这场资本游戏的另一面。

▲ 图源：金融界

“韦尔斯通知”(Wellsnotice)是SEC（美国证券交易委员会）对在美上市公司进行民事诉讼前发出的非正式提醒。

此次SEC对贾跃亭的指控，主要集中在FF2021年公司SPAC合并上市过程中存在的“虚假和误导性陈述”。

如果指控成立，贾跃亭可能面临数亿美元罚款及终身美股市场禁入，FF也可能被迫退市。

总 结

从乐视的辉煌到崩塌，再到FF在新能源赛道上的艰难前行，贾跃亭始终在讲述着宏大的商业故事。

他凭借着非凡的想象力和口才，为投资者描绘出一幅幅充满希望的蓝图，吸引着各方资本的关注。

然而，商业的成功不仅仅取决于故事的精彩程度，更需要扎实的执行、稳定的财务状况和良好的市场口碑。

巨额债务如同高悬在贾跃亭头顶的达摩克利斯之剑，时刻威胁着他和FF的未来。尽管他宣称有还债计划，并将希望寄托于FF的成功，但目前来看，实现这一目标仍然困难重重。

债务问题不仅影响着他个人的信誉，也让FF在市场上的形象大打折扣。

现在融资只是一个开始，如何将资金有效地转化为技术优势、产品优势和市场优势，才是FF面临的关键挑战。

参考消息

经济观察报：《FF+FX，能否拯救贾跃亭？》

行业资讯、案例资料、运营干货，精彩不停

全文完，欢迎文末评论、点赞、分享。

各位朋友，因不可抗力，部分文章被强制性删除。为了不失联，请关注下面的备用号，有些精彩内容会发在这个号上。