中欧班列“快车”赋能 西安经开区企业加速“出海”拓全球

中欧班列（西安）的汽笛声，不仅奏响了联通亚欧大陆的开放强音，更见证着西安经开区企业加速融入全球产业链、彰显“经开智造”硬实力的奋进历程。

灞河之滨，汽笛声声。每天，位于西安浐灞国际港的中欧班列西安集结中心忙碌不息，越来越多的企业通过中欧班列深度嵌入全球产业链。

这支穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”，正加快形成重要对外开放通道，不仅重构了内陆地区的物流版图，更串联起一条涵盖智能制造、现代农业、高端设备的全球产业链，助推陕西在联通国内国际双循环中发挥更大作用，加快打造内陆改革开放新高地。

在吉利汽车西安制造基地的焊装车间内，机械臂精准舞动，焊接、涂胶等工序一气呵成，自动化水平令人啧啧赞叹。这座按照欧盟标准打造的智能制造标杆工厂，基于强大的数字平台和智能化设备，可实现24小时不间断黑灯生产，不同设备、机器人间自主协调运作、灵活响应，冲压、焊接、喷涂自动化率均达到100%，是全架构、全能源、全车系的超级智能“黑灯工厂”。

吉利汽车西安制造基地智能生产线

据了解，今年1至5月，西安吉利生产整车14.2万辆，实现产值157.73亿元，已带动21家零部件企业集群化发展，形成辐射陕西全省的汽车产业生态圈。厂区的地理优势与中欧班列的时效优势相结合，为吉利汽车提供了便捷的出口通道。

作为西部地区通道建设的亮眼名片，经过10多年的发展，中欧班列（西安）国际干线已达18条，从开行初期百余列跃升至2024年的4985列。截至今年5月底，西安开行的跨里海班列累计达到363列，累计集结转运货物超18万吨。

如今，中欧班列（西安）已成为陕西省推动“枢纽经济、门户经济、流动经济”发展，西安市促进外向型经济建设的重要引擎，其开行量、货运量、重箱率等核心指标连续七年排名全国第一。

吉利汽车依托中欧班列实现产品远销海外、赢得国际市场广泛认可的成功实践，生动体现了区域科技智造的实力，但这仅仅是西安经开区蓬勃发展的一个缩影。

西安经开区这片创新沃土上，众多企业正敏锐把握全球科技前沿，加速“经开智造”走向世界。除吉利外，全球领先的依必安派特、工业自动化巨头博世力士乐（西安）等外资企业持续深耕经开区，其先进技术将逐步融入全球供应链；陕汽、延锋（西安）汽车零部件等本土力量，在新能源汽车产业链关键环节展现“西部智造”的崛起速度；西安兵器基地先进概念验证中心则聚焦尖端科技转化，为区域注入澎湃创新动能。

一直以来，西安经开区凭借其雄厚的制造业根基、完善的产业链配套、对科技创新的持续投入以及高效精准的服务体系，为像吉利这样的龙头企业提供了茁壮成长的沃土。这种优势同样惠及区内众多企业，卓越的地理位置与国际物流通道无缝衔接，成熟的产业生态加速技术协同与升级，开放包容的创新氛围激发企业活力，务实高效的政务服务护航企业发展。正是这些优越的条件，让经开区不仅能培育出行业标杆，更能吸引和赋能更多企业在此“上车”中欧班列，共享发展机遇，实现从个体强盛到集群繁荣的跃升，区域经济发展的内生动力与韧性不断增强，未来发展前景可期。

(中国日报陕西记者站 秦峰|张海珊)

来源：中国日报网