湘西将新增一条高速公路，总投资约为103亿元！

7月14日-7月15日，交通运输部综合规划司处长唐世强率14名专家到凤凰、泸溪、麻阳、辰溪开展辰溪至凤凰高速公路现场踏勘工作，并在长沙召开工可咨询评估会议。州人民政府副州长车世忠，州交通运输局局长庞大森、副局长龙潇参加调研。专家组实地考察了项目沿线的地形地貌、周边环境等情况，针对线路走向及技术标准等进行了现场交流。

7月15日，辰凤高速工可咨询评估会议在长沙召开。交通运输部综合规划司处长唐世强，省交通运输厅副厅长苏清贵，专家组14名成员，省自然资源厅、省高速集团、省交通规划办、湘西州交通运输局、怀化市交通运输局、泸溪县、麻阳县、辰溪县政府主要领导或分管领导参加会议。会上，专家组经过细致评估，原则同意工可报告线路比选的推荐方案，同意该项目路线总体为东南至西北走向，起于怀化市辰溪县，接沅陵至辰溪高速公路，经怀化市麻阳县，湘西州泸溪县，止于凤凰县，顺接凤凰至大兴高速公路，路线全长60公里（其中怀化市19公里，湘西州41公里）；沿途共设置辰溪石碧、桥头，泸溪达岚、踏虎，凤凰枢纽等五处互通；同时设置泸溪合水服务区和凤凰东停车区（两服务区均有简易通道可连接地方道路）；项目总投资约为103亿元（湘西州境内投资约65亿元）。

苏清贵在会上对交通运输部一直以来对湖南省的特别关心表达了感谢，表示此次全面深入的调研，为辰凤高速公路项目的顺利推进提供了有力保障。我省一定把交通运输部和专家组的关心进一步转化成动力，加快完善工可方案，抓好辰凤高速公路前期工作的推进落实，争取尽早开工建设。

唐世强强调，湘西州、怀化市和工可编制单位要进一步统一思想，站在全局高度看待线路走向，交通运输部支持湖南高速加快发展。

下一步，工可编制单位将对照专家组意见进行全面修改完善，报交通运输部出具行业审查意见后，向省发改委申报工可批复，其间还需开展环评、水保、地灾压矿及用地预审等大量工作，我局将积极配合部省相关单位做好前期工作保障，力争项目在2026年实现开工建设。

辰凤高速公路建成后，将新增一条国家西部内陆大通道，形成江西南昌经湖南长沙至贵州贵阳的便捷走廊。这不仅能有效缓解G60沪昆高速怀化段、G56杭瑞高速湘西州段的交通压力，更能缩短凤凰县与湘中、湘东距离，促进泸溪凤凰文旅发展。这条高速由曾经的备选项目，到现在的靠前开工项目，州委州政府及省厅用扎实工作赢得了多方认同。我们期待着这条高速公路早日建成通车，为我州及周边经济发展带来新的机遇与活力。

• 来源：湘西交通
  

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