近日,浙江湖州仁皇山区域推出的“动态公交”服务引发市民的广泛关注。这种没有固定路线、不按班次运行,通过手机下单、随叫随到的智能公交模式,正在悄然改变城市出行方式。
该市市民通过“湖州市民通”APP进入“动态公交”界面,选定上下车地点并完成支付后,系统5分钟内即可调度车辆抵达。这些动态公交无固定路线,依托算法实时调度,智能规划最优路线,实现“一站直达”或“多单串联”。其服务覆盖住宅区、学校等热门区域,确保乘客3 分钟内步行可达站点。
自2024年5月率先在吴兴东部新城试点以来,该市动态公交已累计接单9万余次,运输乘客约10万人次,车辆平均匹配时间仅5秒,乘客平均等候时间约5分钟。
这种创新模式是湖州公交系统全面升级的缩影。为解决校园周边拥堵问题,交通部门推出的"求知专线"已累计接送学生10余万人次,使5所学校门口每日减少200余辆私家车出行,拥堵状况明显缓解,占道停车等违章行为也显著减少。
目前,湖州精准化公交服务已延伸至 “校、医、旅、政、企、民” 六大场景。依托定制化运营体系,推出政企通勤、校园专线等多样化服务,总服务人次突破 480 万。同时,公交线网结构性重塑工作稳步推进,通过 “加减法” 组合拳,规划 80 条公交线路,其中3 条连接主城区与周边区域的快速公交已投入运营,预计 10 月底前完成重塑,构建起便捷的市民出行“生活圈”。
从动态公交的智能调度到专线服务的精准覆盖,湖州公交正以 “智能大脑” 引领城市公共交通的变革,不断拓展公交车的服务边界。
(实习生:陈雨佳)
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