岚图FREE+正式上市，21.99万起！全系标配最新华为全家桶

2025 年新能源车圈又炸了个大新闻！7 月 12 日武汉那场岚图用户之夜，估计让不少准备买车的朋友睡不着觉了 —— 全新岚图 FREE + 正式上市，三个版本 21.99 万起售，关键是全系标配最新华为乾崑智驾 ADS 4（参数丨图片） 和鸿蒙座舱 5，再加上首销期最高 4.6 万的权益包，这波操作确实有点狠。

价格先给大家摆明白

咱老百姓买车，最先瞅的肯定是价格。这次岚图 FREE + 直接放出三个配置：

• 后驱乾崑版：21.99 万，现在就能提车
• 四驱乾崑版：24.99 万，同样现货交付
• 四驱运动定制版：27.99 万，主打个性化豪华

重点是首销期的权益，算下来能省 4.6 万！里面包含 2 万的智驾功能包抵扣、1.8 万的配置升级权，还有东风车主增换购补贴 1 万，再加上 5 年 10 万公里质保，这波福利确实够实在。对比同价位的 SUV，这个起售价能给到中大型尺寸，还带华为全套智能系统，性价比这块确实打在了七寸上。

外观内饰：豪华感藏在细节里

岚图这次在设计上没玩花活，但细节处全是小心思。"城市光影美学" 设计语言听着玄乎，实际看车的时候会发现，车身线条既不张扬也不呆板，六款颜色里琉璃紫和韶华青特别适合年轻人，宸星灰和玄英黑则更显稳重。我现场拍了几张图，阳光下车漆的光泽度确实比同级车高出一截，销售说用的是和百万级豪车同源的涂装工艺。

坐进车内的第一感觉是 "宽敞"，2960mm 的轴距真不是吹的，我 185cm 的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳多距离。"浮光岛屿" 的内饰风格看着很舒服，琥珀棕内饰配仿生金丝白桃木饰板，豪华感一下子就起来了。值得夸的是用料，仿麂皮的座椅摸着手感细腻，运动定制版的 NAPPA 真皮和麂皮绒顶，摸着比我家沙发还舒服。

储物空间绝对是家庭用户的福音，33 处储物点遍布全车：中控台下的隐藏式抽屉能放下 13 寸笔记本，门板储物槽能同时塞下保温杯和折叠伞，后排扶手箱里甚至有专门的平板电脑支架。最贴心的是前排拓展坞带无线充电，副驾还有个小挂钩能挂奶茶，露营时 220V 电源还能给咖啡机供电，这些小设计真的戳中日常用车痛点。

华为智能系统：开车像用智能手机一样顺手

这次岚图 FREE + 最核心的卖点，就是全系标配的华为乾崑智驾 ADS 4 和鸿蒙座舱 5。别觉得这些名词高大上，实际用起来就像把智能手机装进了车里。

先说说这个智驾系统，29 颗高性能传感器里，192 线激光雷达是重头戏，探测距离能到 200 米，雨天雾天都不耽误干活。我在场地试了试城市 NCA 功能，过路口时系统能提前识别闯红灯的电动车，还会主动减速礼让行人，比我自己开车还谨慎。高速上开启自动变道，打转向灯后车辆会先观察后视镜，确认安全了才平稳并线，整个过程比老司机还丝滑。

最让我惊喜的是泊车辅助，在商场那种狭窄车位，系统不仅能精准入库，还能识别旁边的柱子和限位器，避免刮蹭。有个女车主现场演示，用手机 APP 在车外就能遥控泊车，她说以前停车得倒三五把，现在一键搞定，这功能对新手太友好了。

鸿蒙座舱 5 的流畅度完全颠覆了我对车机系统的认知，"你好，岚图" 语音助手反应快得惊人，说 "打开空调 23 度并播放周杰伦的歌"，系统一秒都不卡顿就完成操作。手机和车机的无缝流转特别实用，我在手机上没听完的 podcast，上车后自动续播，导航路线也能直接同步过来，不用再手动输入地址。超级桌面功能更厉害，手机上的 APP 直接投屏到车机，用中控屏刷短视频、处理工作文档都没问题，这才是智能车该有的样子。

驾控体验：百万级底盘藏在 25 万级车里

岚图一直主打驾控，这次 FREE + 更是把看家本领都亮出来了。全铝底盘 + 双叉臂四球节前悬，这种配置在 30 万以内的 SUV 里几乎绝迹。试乘四驱版的时候，特意走了段颠簸路，EDC 可变魔毯悬架确实有东西，过减速带时车身几乎没什么起伏，后排乘客端着水杯都没洒出来。

动力方面，四驱版 350kW 的总功率不是盖的，一脚电门下去，4.9 秒的零百加速带来的推背感，让同行的摄影小哥直呼 "上头"。但这台车不只是快，"岚擎模式" 特别有意思，模拟的机械声浪和动力输出完美同步，听着声浪过弯的时候，真有点开性能车的错觉。

空气悬架绝对是加分项，100mm 的调节行程太实用了：停车时车身自动降低，老人小孩上下车不用费劲；高速行驶时底盘降低，不仅稳还省电；去郊外玩遇到烂路，升高底盘后通过性不输 SUV。销售说这套空气悬架经过了 5 万次耐久测试，按每天用 10 次算，能用 13 年，可靠性这块让人放心。

空间实用性：家庭出行无压力

买中大型 SUV 的用户，大多逃不过 "家庭用车" 的需求，这点上岚图 FREE + 算是把功课做足了。590L 的后备箱常规状态下，能轻松塞进 6 个 20 寸行李箱，周末带全家出游，婴儿车、露营装备都能装下。把后排座椅放倒后，1450L 的空间甚至能当临时大床房，我现场躺了一下，185cm 的身高完全能伸直腿。

车内的舒适性配置简直是 "满配"：全车座椅通风加热是标配，南方朋友再也不用夏天烫屁股冬天冻大腿；前排的 SPA 级按摩有 8 种模式，跑长途时开着按摩，到达目的地还能精神满满。女王副驾带腿托调节，我媳妇试了下，半躺着看电影别提多惬意了。

三温区空调特别贴心，我抽烟的时候可以单独关闭前排空调，让烟雾从后排出风口排出；22 扬声器的 Voyah Sound 音响，音质堪比家庭影院，放周杰伦的《晴天》时，连细微的吉他泛音都听得清清楚楚。7L 的冷暖箱更是实用，夏天放六罐可乐，冬天热牛奶，随时都能喝到合适温度的饮品。

安全性能：看不见的地方更用心

买车最重要的还是安全，岚图在这方面确实下了血本。75% 的高强钢占比，配合 2000MPa 的车门防撞梁，车身硬度经得起推敲。销售现场展示了碰撞测试视频，时速 64km/h 正面碰撞后，驾驶舱几乎没有变形，A 柱纹丝不动。10 吨级的车顶抗压强度，相当于四个成年大象站在车顶都没事，这点对于经常走烂路的用户太重要了。

电池安全一直是电动车用户的心病，岚图 FREE + 的琥珀电池 2.0 有套黑科技，现场演示了浸水测试，电池泡在水里半小时还能正常工作，据说通过了针刺、挤压、高温等 30 多项极端测试，真正做到不进水、不冒烟、不起火。有孩子的家庭可以放心，座椅面料通过了 Oeko-Tex® Standard 100 认证，宝宝光着屁股坐上去都没问题。

主动安全方面，CAS 4.0 系统堪称 "移动安全舱"。AEB 自动紧急制动能在 130km/h 的速度下刹停，这比很多车 60km/h 的极限高出一倍多。试驾时特意试了下，系统识别到突然横穿马路的行人，在我还没反应过来的时候就已经稳稳停下，这一下就能避免多少悲剧。

续航补能：告别里程焦虑

买电动车最怕什么？续航虚标、充电太慢！岚图 FREE + 的 45 度大电池，CLTC 纯电续航 318 公里，日常通勤一周充一次电完全够用。我算了笔账，按每天 50 公里算，一周下来还能剩 100 多公里续航，周末周边游也不用慌。

充电速度更让人惊喜，400V 平台支持 140kW 峰值快充，20%-80% 只要 20 分钟。相当于喝杯咖啡的时间，就能增加 200 多公里续航。销售说用家充桩的话，晚上谷电时段充满只要 20 多块钱，比坐地铁还便宜。

25 万级 SUV 的价值新标杆

试完岚图 FREE+，我最大的感受是 "诚意"。21.99 万的起售价，能给到中大型 SUV 的尺寸、华为顶级智能系统、百万级底盘配置，再加上 4.6 万的首销权益，确实让同级别对手压力山大。

如果你是科技爱好者，华为智驾系统和鸿蒙座舱会让你每天都期待开车；如果你拖家带口，宽敞空间和满配舒适配置能满足全家需求；如果你偶尔想撒野，四驱版的动力和底盘也能给你足够信心。25 万级 SUV 市场里，能把智能、舒适、驾控、安全做到如此均衡的，岚图 FREE + 确实算独一份。

现在订车还能赶上首销权益，算下来比正常购车省出一年油钱，打算今年换车的朋友，真可以去 4S 店试试实车。毕竟 20 多万买台 "满配"SUV 的机会，可不是天天有。