浙江
据浙江省交通运输厅消息，2025年上半年，杭州下沙港完成集装箱吞吐量9.81万标箱，同比增长88.19%，增幅居于浙江省内河港口首位。
作为杭州市首个智慧化千吨级内河港口，下沙港通过“海河联运”“区港联动”等创新模式，全年为企业降低物流成本超8760万元，成为杭州推进“航运浙江”建设的核心引擎。
下沙港自开港以来，已开通13条航线，覆盖宁波、重庆、济宁等国内主要港口，并投入17艘64标箱船舶实现“天天班”运营。其主推的集装箱“海河联运”模式，较公路运输每标箱节省费用300元以上，综合成本降低20%。
针对头部企业，港口还定制了“甩挂运输”服务，空箱直送工厂大幅提升效率。加之 2024 年发放的2150 万元专项补助，全年新增 “公转水” 集装箱量超 12 万标箱，为生产企业降低物流成本 8760 万元。目前，超 900 家涵盖汽车、智能制造等外贸企业选择从下沙港出海，服务范围辐射多个区县及周边地区。
绿色智慧转型为港口注入持续动能。数字港口建设推广 “5G + 智慧码头” 应用，形成 “1+3+9” 模式，推进 “车路云一体化”，打造综合性数据化协同平台；港区机械100%电动化，年内将引入氢能集装箱船投用“下沙—乍浦”航线，构建起全链条绿色物流通道。同步构建的“港—闸—船”数字协同平台，依托“浙闸通”强化安全监管，助力运河二通道新运输体系高效运转。
下沙港正在加速建设杭州市唯一配备 H986 的海关监管场所。投用后可实现报关、查验、放行全流程“一站式”办理。结合“浙江e港通”服务品牌，将实现关务、港务、船务等“五位一体”融合，推动杭州外贸企业“河港如海港”便利化出海。
未来，随着128标箱船舶直达皖苏鲁等地，下沙港将进一步打通内河运输大动脉，为长三角港产城融合发展提供强劲支撑。（实习生：陈雨佳）
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