跟着文化名家游怀化｜怀化，我眼中的自然与文化交响

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在中国西南边陲，时光悄然编织着一幅绮丽长卷，那片被山水浸润、被岁月雕琢的土地便是怀化。

沅水，如一条灵动的玉带，蜿蜒穿过怀化的腹地，雪峰山与武陵山巍峨耸立，似两道坚实的屏障，守护着这片古老的土地。五溪的褶皱里，孕育出独特的生态秘境和厚重的人文精神。

百濮先民的筚路蓝缕，苗侗祖先的艰难迁徙，楚风南渐，历史在这里彼此相认。屈子《楚辞》里流淌的亘古岑寂，王昌龄笔下凝结着“明月何曾经是两乡”的羁旅愁思。“身在夜郎家万里，五云天北是神州”王阳明在这里始倡“心学”；沈从文在《边城》的渡船里，叙述着湘西人的精神原乡。

京昆古驿道上，青石板上的辙印，仍在诉说着往昔的繁华与喧嚣。袁隆平的那一粒蕴含无限生机的种子，已深深植根于广袤的沃土……

在那幅水墨画卷中磅礴与秀丽里，在那片人文璀璨的星空下，在那列时代列车的风驰电掣中，你眼里的怀化，究竟是一个怎样的模样？

怀化，是一条生生不息的河流

怀化是一条河，一条生生不息的河。

从云贵高原的崇山峻岭间，沅水带着温柔和野性奔涌而来，她是怀化的血脉，是怀化的母亲河，是怀化版图上灵动的生命曲线。她以温润的怀抱滋养着土地，让河流两岸稻浪翻涌，让苗寨侗乡吊脚楼枕着涛声生长，让吊脚楼浣衣人用木槌把岁月的悠长锤响。

沅江，在怀化境内长446公里，流域覆盖面积达8916平方公里，滋养着近500万五溪儿女。她不仅承载着丰富的历史文化，也是怀化自然生态与环境保护的重要标志。

择水而居，因水而生。沅水孕育着中国南方最早的古人类，从旧石器时代到新石器时代，五溪的先民便在这块土地上繁衍生息着。这里是炎帝部落的故乡，距今8000年左右高庙文化遗址见证五溪文明的古老。精美的白陶、神秘的太阳（八角星）、神鸟、獠牙兽面等图像，不仅是高庙文化对外传播的标识性符号，也是中国南方史前文明形成的精神文化基石。那只在沅水边起飞的凤鸟，驮载着南方的温润飞往长江、珠江、淮河、黄河，成为中华历史重要的精神图腾。千百年来被视为“蛮夷之地”的五溪，原本就是自带流量的生存福地。

通衢天成，因水而盛。枕五溪而临沅水，怀化，千年光阴留淌成一轴南方的《清明上河图》。依水而居的先民，以竹筏作舟，把铜矿、桐油、茶叶、朱砂载向四方。沅水码头皆为“担不完的洪江”，水边街市都是“填不满的常德”。“海上丝绸之路”繁盛天下，拥有“黄金水道”的怀化，帆影如云，码头密布，商旅不绝，货通天下。商船云集处，吊脚楼鳞次栉比，号子声与桨橹声相和，青石板路上马蹄叩响千年商道，商帮会馆的飞檐翘角间，沉淀着湘商“义利并重”的传统。滔滔江水裹挟着码头兴衰、商贾传奇，将怀化的历史，都酿成了一壶韵味悠长的沅水茶韵。

自屈原泛舟，行吟沅水，怀化就一直缠绵在瑰丽的楚辞里，躁动在端午激越的龙舟鼓点里，“沅水通波接武冈”，自王昌龄谪贬，五溪大地就一直清澈在王昌龄的玉壶冰心中，被一轮明月朗照。当然，穿梭于这条河流的，还有沈从文的那条船，还有千百年里往来不绝的迁客骚人，他们与商旅、光阴、传说、诗章，还有水边的岸芷汀兰，一起搭建一个人文厚重的怀化。

五溪归流，让我们感谢这条伟大的河流。

怀化，是一脉绵延的青山

“三千里水路，五万峰青山”，是怀化的标配。

怀化地处中国地形第二台阶向第三台阶过渡的边缘地带，雪峰山与武陵山如两条巨龙，盘踞在五溪大地。层峦叠嶂间，风光绮丽，不仅勾勒出怀化奇绝的山水画卷，更孕育出独特的历史文化与繁荣的商旅脉络。两山巍峨，是天然的屏障，曾让怀化在岁月长河中自成一隅，古老的巫傩文化、神秘的盘瓠传说在山间河谷里悄然生长，吊脚楼依山傍水而立，苗侗等民族的歌谣在云雾缭绕的大山深处世代传唱，沉淀出别具一格的人文风情。

美国地理学家苏珊·汉森指出：“地理环境不仅塑造了人类的生存空间，也影响了人类社会。”沅水、雪峰、武陵，两山一水的独特地理环境是造就怀化人文历史的重要背景。

古代五溪地区被武陵、雪峰两大山系环绕，形成了相对独立自然区域。而沅水及其五大支流贯穿其中，又将这相对封闭之地紧密串联。绵延的青山不仅是自然的屏障，同时也成为文化的桥梁。两山一水的地理环境，为不同民族迁徙和交流的提供了十分丰富的通道，形成了今天怀化31个民族和谐共存的现状，共同塑造了这片区域独特的历史文化风貌，使之成为中华民族文化不可或缺的组成。

在历史演进中，怀化古属荆州，春秋属楚，战国属楚之黔中郡，汉属武陵郡，白濮世居，苗家迁徙，楚风南渐，马援征西。雪峰、武陵两山始终是沉默的见证者。见证兵燹与迁徙，见证繁盛与衰亡，也见证不屈与坚韧。雪峰山深处的洪江市洗马乡至今还流传着易氏先民从泾河流域迁入，模仿被误斩的泾河龙王，通过扎“断颈龙”来祈求风调雨顺的传说，并成为流传五溪大地独特的民俗文化。这一文化现象也是五溪文化多元性的体现，它既保存着本土文化的原生火种，又为外来文化的融入提供了广泛的空间 。

山是阻隔，也是纽带。在山间蜿蜒的古道，五溪先辈们用脚步丈量出来生命的旅程。马帮的铃声打破幽林的寂静，挑夫的汗水浸润着山间的青石，武陵的隘口，雪峰的溪涧，都成了商队往来的要道，也逐渐形成了古商城的繁华。明清时期，这里商船云集、会馆林立，两山的险峻反而成了商贾们躲避匪患的天然堡垒，也让怀化在湘黔川鄂的商贸版图上占据重要一席。

当年，林则徐行经五溪，留下“一县好山留客住，五溪秋水为君清”的赞叹，诚不欺人。

怀化：是一条古老的驿道

足迹所到之处就是世界，怀化也不例外。

枕五溪而襟楚黔，揽群峦而通四极。这座曾经被誉为“火车拖来的城市”，走到现在，其实一直都在路上。怀化的历史文化无不与路相关。

从古至今，怀化都有“黔滇门户”“全楚咽喉”之谓。春秋战国时期，通过沅水及支流，可连接长江抵达楚国核心区域，也可溯江至吴越地区，或通过汉水入中原，溯沅水及其支流渠水，可逾镡成（今靖州）通往岭南地区；溯沅水及其支流酉水、㵲水，可至巴、蜀、滇及夜郎等地。历史上的“庄蹻入滇”及“司马错浮舟伐楚黔中”等重大历史事件就发生在这一区域。大量事实表明，历史上五溪地区交通绝对配得上“发达”二字。直到今天，怀化地区连接各地的现代化交通网络，大多还是遵循古代的交通走向。

京昆古驿道，是一条元大都（北京）至昆明，连接中原与西南边陲的重要古代交通干线。其历史可追溯至汉代，是古代中国南方丝绸之路的重要组成部分。怀化，曾是古代京昆古驿道的重要节点。京昆古驿道在怀化市境内自沅陵境内的界亭驿到新晃境内的晃州驿，全程约580里。共有界亭驿、马底驿、辰阳驿、船溪驿、山塘驿、怀化驿、罗旧驿、沅水驿、便水驿、晃州驿等驿站。

自岁月深处走来，怀化的山水无不皆镌刻着驿路铿锵的马铃音。滇黔古道，似纵横的脉络，承载着西南的马帮、故事、烟火和方言俚语。跨过湍急溪流，翻过崇山峻岭，无数人在青石铺就的路上留下遥远的足音。无数商旅负箧曳屣，在跋涉间踏出通衢；戍卒持戈披甲，在晨钟暮鼓里守护驿站。驿站的灯火，照亮过文人墨客的羁旅愁思，也温暖过往来行者的漂泊灵魂。

在这条路上，谪贬龙场的王阳明写下了“辰阳南望接沅州，碧树林中古驿楼，远客日怜风土异，空山惟见瘴云浮”的慨叹。在这条路上，那位写下过“青山依旧在，几度夕阳红”杨慎在孤寂的马底驿，生出了“五更鼓角催行急，一枕乡思梦未残”的愁绪。在这条路上，贺龙、肖克率领的红二、六军团，开始了艰苦卓绝的长征，在这条路上，西南联大“湘滇黔步行团”的师生，历时68天，徒步3200公里，完成了一次意义非凡的“文军长征”。

驿路霜寒催客步，五更鼓角戴月行。有些远去的背影注定永恒，如五溪的山水。

高铁似琴弦，在群山间山奏出欢快的旋律，远方与故乡的距离化作窗边掠过的风景；高速公路如蛟龙腾跃，串联起苗寨侗乡的炊烟与虹霓。纵横交错的路网，既是时代奔涌的脉搏，也是这座城市永不停歇的诗与远方。

怀化：是一粒改变世界的种子

有一个梦想叫“禾下乘凉”，梦里南方的禾稻长得树一样高。

那个做梦的人叫袁隆平。他走了，他的梦却激励着无数的后来者。怀化，因一粒种子走向世界。

作为中国稻作文明的发源地之一，怀化稻作农业的发展历程不仅承载着深厚的文化意义，也见证了怀化自然与人文的和谐共生。

考古发现，怀化地区早在新石器时代晚期就已开始种植水稻，这一发现将中国稻作农业的历史向前推进了数千年。在怀化洪江高庙遗址出土的稻谷遗存，经碳十四测年，距今已有7400多年的历史。那些已经碳化的稻谷粒让远古的时间复苏，如同一把神奇的钥匙，打开了人类稻作农业起源的神秘大门。高庙先民，在五溪大地上拉开了农耕文明的帷幕。先民们将一粒稻谷深埋于泥土之下，在火光与陶器的纹路里，隐藏了人类的一个秘密。他们或许未曾想到，那一粒种子，会成为人类文明发展的基石，如同在蒙昧中点亮了一盏刺破黑夜的明灯。

数千年后，高庙的田野禾苗青青，阳光下，青年袁隆平与远古播种者的剪影重叠，让沉睡的基因苏醒成金色的谷粒。一粒种子承载着文明的密码，以生命的倔强跨越时空，最终用沉甸甸的稻穗，书写着人类与土地永恒的约定。

在高庙文化遗址隔江相望的安江农校，袁隆平开启了长达37年的杂交水稻研究生涯。他以对科学的执着追求和对人类命运的深切关怀，在这片古老而又充满生机的土地上辛勤耕耘。五溪大地丰富的物种资源和特殊的环境，为袁隆平的研究提供了得天独厚的条件，为杂交水稻的诞生提供了无限可能。

1973年，袁隆平成功培育出杂交水稻，实现了“一粒种子改变世界”的伟大壮举。1996年，在成功突破“两系法”后，袁隆平开始了“超级杂交稻”研究，亩产量达700公斤。2006年，联合国停止对华粮食援助，中国26年粮食受捐助历史结束，“把饭碗掌握在中国人自己手上”的梦想终于实现。

饥饿的阴影驱散成历史的尘埃，丰收的歌谣从此响彻人间。“禾下乘凉”或不再是梦。

从此，因一个人，世界记住了怀化。

怀化：是一列驶向世界的高速列车

从第一缕晨光初露那一天，她一直都在路上。自山向海，行以致远。

今天的怀化地处中国中西部地区与东部沿海地区的过渡地带，是国家“一带一路”倡议和长江经济带发展战略的重要交汇点。“建设国际陆港城市、打造内陆地区改革开放高地”的战略航标，正有效引领区域资源，促进商流、物流、信息流、资金流的高效运转，推动区域经济一体化进程，使怀化成为连接东南亚与欧洲的重要物流枢纽。

龙腾五溪，凤起高庙，秦时明月，汉时风烟。五溪山水秀丽依然，从古驿道上的披星戴月，到新时代的铿锵前行，穿过历史的深邃，怀化是一列从莽莽武陵、雪峰深处驶出的高速列车，在时代的轨道上飞速前行。车厢里满载着沉甸甸的记忆：长河的帆影、码头的风雨、驿途的孤旅、边寨的烽火，还有五溪先民世代的渴望。

国际陆港，正是推动这钢铁巨龙强劲澎湃的车轮与心脏。作为湖南唯一的西部陆海新通道节点城市和东盟货运集结中心，没有海的怀化通过“陆港”，向西南出海，紧密连接北部湾港、广州港、磨憨口岸至东盟各国，走向了广阔世界。“中老班列”的启动，铁海联运的航路，是列车坚定延伸的脉络，将大山的绿意与深海的蔚蓝紧紧相连。

是枢纽，更是起点。怀化紧抓RCEP实施机遇，立下“五城四新”发展战略，推动“港产城旅”齐头并进，打造“福地怀化”熠熠生辉。这辆时代的列车，在“生态优先、绿色发展”的双轨上稳健前行：生态康养与现代农业在此交融共生；工业的乐章在绿色园区里奏响强音，新材料、现代装备制造、绿色食品加工等新兴产业集群蓄势待发……

怀化，正以绿色通道与数字化钥匙，为世界敞开一扇效率与机遇之门。

汽笛长鸣，覆盖了群山的寂静。它宣告今天的怀化不仅是地理位置的突围，更是精神的远航与战略的执着定位。山水之间，轨道正沿着宏伟蓝图坚定地向地平线外延申，每一次铿锵的撞击，都在回应星辰大海的邀约。

山水的筋骨，能托起历史的重量；古今的撞击，在时代的轨道上回荡。怀化，这列被五溪精魂铸就、被国家战略赋能、被开放雄心驱动的高速列车，注定要在时代的无垠轨道上，开始她通向世界舞台的壮丽行程。山河的脉动、土地的馈赠、车轮的铿锵，便是旅途中最深沉、最恒久的乐章。

我看见一条河，滋养着万物的生生不息；看见一座山，沉淀着岁月的厚重与守护；看见一条道路，蜿蜒着历史的幽深和时间的畅想；看见一粒种子，深藏着改变世界的自信和力量，看见一列飞速前行的列车，承载着开放的雄心与未来的方向。

怀化，我眼中一曲自然与人文的交响，清新而激昂。

（※周万水 ，高级讲师、中国作家协会会员，湖南省沅陵县作家协会名誉主席，沅陵县沈从文研究会会长。散文、诗歌、文学评论等频见于《散文》《散文海外版》《湖南文学》《湘江文艺》《名家名作》《朔方》《黄河》《青年作家》《红豆》《诗歌世界》等多家权威文学期刊。作品多次被《散文海外版》选载，并多次入选《散文海外版》《散文》年度精品文集及2023年全国精短散文精选集《人间书》，其代表作有散文集《白鸟飞过河流》等。）

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