赖德清集结2万人“以武拒统”前夕，大陆正式宣布启用新航线!

台当局抗议无效！赖德清集结2万人“以武拒统”前夕，大陆正式宣布启用新航线，谁料台当局立马跳出来表示反对，不过可以肯定的是，台当局反对没任何意义。
最近台海这边又闹出动静了，台当局领导人赖清德前脚刚宣布要搞一场号称“史上最大规模”的“汉光41号”演习，集结了两万兵力准备所谓的“以武拒统”，后脚大陆民航局就宣布，正式启用M503航线W121衔接航线。
这一下可把台当局急坏了，又是抗议又是喊话，但明眼人都看得出来，这反对压根儿没什么实际作用。
毕竟这M503航线，在2015年就获得国际民航组织批准，本来就是合法合规的。当年，考虑到两岸情况存在些许不同，在“九二共识”基础上，大陆还给台当局留了面子，把航线往大陆方向偏置了一点，横向衔接的航路也暂缓启用。
可民进党上台后，居然拒不承认“九二共识”，单方面破坏两岸协商基础，那大陆也就没必要再惯着了。
2024年开始，大陆取消M503航线自北向南飞行偏置，2025年又启用W121衔接航线，直接让厦门、福州起飞的飞机对着台湾岛飞，距离所谓的“海峡中线”只有4.2海里，彻底把台当局虚构的“防空缓冲区”给瓦解了。
台当局当然不能干，各种在国际社会上跳脚反对，一会儿说影响“飞行安全”，一会儿又扯“两岸共识”。可M503航线经过国际民航组织严格论证，飞行高度控制在9000米以上，而金门、马祖往来台湾本岛的航班高度只有6000米，垂直距离差了3000米，安全得很。
至于“两岸共识”，民进党自己把“九二共识”扔到太平洋里了，现在还好意思提？别不知好歹了！
反倒是台当局搞得这个“汉光41号”演习，说是“史上最大规模”，实际就是纸老虎。台军号称集结2万人，可实际情况呢？志愿役人数降到15万人，基层部队骨干严重短缺，4年里赔钱提前退伍的官兵增加了4倍。美军倒是派了近百名教官来指导，还把后备“教召”改成14天新制，可这就能提升战斗力了？难道打仗是靠临时抱佛脚学来的？
更搞笑的是，台军这次演习首次以“2027年大陆攻台”为假想场景，可连美军前印太司令都看不下去了，说台湾应该学以色列“一天动员36万人”。问题是以色列那是全民皆兵，台湾年轻人连当兵都不愿意，靠几千后备军人能撑多久？恐怕还没等到动员完，大陆的东风导弹就已经在头顶上转圈了。
相比之下，大陆的军事行动那才叫实打实的威慑。东部战区的“海峡雷霆-2025A”演练，直接模拟对高雄永安液化天然气接收站等关键设施的精确打击。更绝的是，大陆还展示了海空联合封控能力，让台湾的LNG船在海上打转不敢进港，活活掐住了台当局的能源命脉——谁不知道，台湾的天然气储备只够半个月，要是大陆真动手，台岛立马就得陷入黑暗。
经济上，台当局更是被大陆拿捏得死死的。台湾对大陆的贸易依存度高达43.9%，每年近千亿美元的贸易顺差全靠大陆市场撑着。ECFA早收清单让台湾企业节省了68.9亿美元关税，石斑鱼、文心兰等农产品70%以上都销往大陆。可民进党当局偏要作死，搞“台独”挑衅，结果大陆暂停ECFA部分关税优惠，台湾农渔业立马叫苦不迭。
国际上，台当局更是孤立无援。联合国和181个国家坚持一个中国原则，连美国都不敢公开支持“台独”。韩国曾因“考虑两岸关系”临时取消台代表唐凤的演讲邀请，美国在“民主峰会”上也把搞“台独”小动作的唐凤画面切掉。台湾还能嚣张到哪去？
台当局内部也是矛盾重重，赖清德的“团结十讲”被批“乱台十讲”，绿营内部都有人反对，甚至传出“曹派”要崛起架空民进党。岛内民众更是用脚投票，赖清德的满意度跌到三成，不满意度高达55%。
说到底，台当局的抗议无效，根本原因在于实力差距太大。大陆在政治、经济、军事、国际话语权上全面碾压，台当局所谓的“以武拒统”不过是垂死挣扎。历史大势浩浩荡荡，两岸统一是不可阻挡的潮流，台当局再怎么跳脚，也改变不了这个结局。