日本航运巨头商船三井(MOL)已与印度石油天然气公司( Oil and Natural Gas Corporation,ONGC)达成合作,双方将共同建造、拥有并运营2艘超大型乙烷运输船(VLEC)。
该合作以合资企业形式开展,计划以此新建两艘VLEC。根据合资协议条款,ONGC将持有至少26%的股权,并有权将持股比例提升至50%,剩余股份由商船三井持有。
新船交付后负责为ONGC旗下子公司ONGC Petro Additions Limited运送进口乙烷,确保为先进石化生产提供稳定、自主的原料供应。
OPaL在古吉拉特邦Dahej运营一座双原料裂解装置,该装置计划自2028年5月起每年接收80万吨进口乙烷,这是ONGC为多元化并保障原料供应所做努力的一部分。
ONGC表示:“这一全球合作伙伴关系标志着ONGC下游业务扩张的重大突破,将创新、规模与能源安全前所未有地结合在一起。”
据了解,商船三井于2014年进入VLEC领域,并在此后逐渐扩大业务布局。今年3月,商船三井向三星重工订购2艘100000立方米VLEC,使得在该船厂的系列船订单达到5艘。该系列VLEC计划于2027年至2028年交付,并将长期租给Siam Cement旗下全资子公司SCG Chemical。
此外,商船三井还在HD现代重工订购3艘98000立方米VLEC,预计将于2027年上半年交付。
在全部交付的基础上,商船三井目前管理的VLEC数量为14艘。
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