新柔长堤上的孩子们

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你能想象吗？

每天早上4点天还没亮，一个小孩自己背起书包，拿着护照，在黑漆漆的清晨独自排队通关，只为了去新加坡上小学？这个是每天真实上演在新柔长堤上的日常。

一段不到两公里的“成长加速带”

新柔长堤，全球最繁忙的陆路通道之一，几乎每天都被孩子们的书包塞满。有人把这段从新山到兀兰的路叫做“跨境求学之路”，听起来像出国留学，其实走的不过是一公里长的水泥桥，但意义堪比“哈佛预科班”。

这些孩子们被称为“跨堤生”。有些才六七岁的小学生，天还没亮就得出门，凌晨四点起床，刷牙、洗脸、吃早餐、检查护照，出门前的流程比成人上班还严谨。

他们不是为了旅游，也不是为了演什么真人秀节目，只是每天风雨无阻地去上学。

数据不会说谎：

越来越多的孩子正在“跨堤求学”

别以为这种现象只是个别家庭“太拼”。根据《新明日报》《联合早报》与马来西亚媒体的联合统计，截至2024年底，估计每天有超过2,000名马来西亚学生跨堤来新加坡上学，其中大部分集中在小学与中学阶段。

这还不包括那些已经在新加坡定居、但最初也是“跨堤起家”的家庭。

而在新加坡移民与关卡局（ICA）配合教育部的资料中也曾提到：

“过去10年，来自马来西亚的新加坡学生签证（Student’s Pass）申请量持续上涨，其中柔佛州（Johor）占据绝大多数。”

更别说2023年以后，随着关卡恢复全面通关，每逢开学季，马来西亚旅行社和“学生通关巴士”订单爆满，一辆巴士可搭载40-50人，基本全是学生。

甚至兀兰关卡曾在早上5点开放“学生专用快速通道”，只为了帮助这些跨堤的孩子能早点到校。

我家娃的同桌——一个小小跨堤者

我家孩子小学时的同桌，就是这样一位小小跨堤勇士。每天凌晨四点爬起来，从新山出发，先坐摩托再换小巴，然后在新加坡第一道关口等着校车接送。年纪虽小，却独立得让人心疼。

没有父母陪同，没有大人“护送”，他一手握着护照，一手提着书包，穿过拥挤的人潮，在灰蒙的晨光中排队通关。

这种独立能力，甩新加坡本地孩子几条街。你以为他回家就能轻松休息？别傻了，课后补习、作业、考试，通通也不会少。

甚至有时还要在校车上补眠+吃晚餐+复习功课，一条龙服务。

“为什么要这么辛苦？”

——本地家长的困惑

很多新加坡家长看到这样的孩子，第一反应都是：“为什么不让他在马来西亚读书呢？每天这样奔波，多累啊！睡眠和健康不是更重要吗？教育真的值得排第一吗？”

这种疑问其实很自然。毕竟从本地人的视角出发，他们已经拥有了稳定的教育资源、居留身份、生活节奏。站在终点的人，自然很难理解起点的挣扎。

但换个角度想：如果你是马来西亚华人家长，在眼前摆着一个可以让孩子接受世界顶尖公立教育、语言环境更国际化、未来就业与升学机会更广的选项，你真的能无动于衷吗？

更何况，新加坡PR，是很多马来西亚家庭梦寐以求的“身份”。谁不想在教育之路上，为孩子多博一个可能？

顺带一提，截至2023年，新加坡永久居民中有超过49%是马来西亚籍人士，其中很大一部分家庭正是通过“子女就学—母亲陪读—父亲工作—全家转PR”这一经典路径实现身份转换。

“辛苦，但我们甘之如饴”

我曾看过一篇报道，说的是一位叫曾小姐的女孩，从7岁开始每天凌晨4点起床，从新山跨境到新加坡求学，整整坚持了10年。

每天只睡4小时，经常在课堂上偷偷打盹，老师们心知肚明却也默默包容。

疫情爆发后，她和父亲、姐姐步行跨境，只为不耽误O水准考试。最后，她也如愿拿到了新加坡PR。

很多人说她“太卷”“太苦”，但她却说：“我一点也不后悔。”那条繁忙的长堤，是她青春的一部分。她也明白，那些看起来很苦的坚持，其实正是她通往未来的通行证。

小小书包，大大人生

我总觉得，这些在新柔长堤上奔波的孩子，就像生活丢下的一枚枚“种子”，虽不在温室，却有着更强的生命力。

他们学会了纪律、自律、独立和责任。他们习惯了清晨的拥堵与熙攘，也逐渐看懂了父母无言的坚持。

我们在新加坡偶尔堵在关卡口时会抱怨，但这些孩子却是每天都在“堵”，而且从来没有叫苦。

他们背着比人还大的书包，握着护照一步一步往前挪，既是为了一节数学课，更是为了一条未来的路。

致敬每一个“跨堤求学者”！！！

是的，也许跨堤的孩子很累，也许他们的睡眠不足，也许他们被逼早熟。

但我相信，在他们长大的那天，他们会回头看看这段“凌晨四点的青春”，会发现，那不是苦难，而是一种早早赋予他们的坚韧与力量。