名存实亡，蔚来与江淮的合资公司决议解散

【文/观察员网 潘昱辰 编辑/高莘】天眼查数据显示，日前，江来先进制造技术（安徽）有限公司已在合肥市经济开发区市场监督管理局登记注销备案信息，原因为决议解散，公告期定为2025年6月10日至2025年7月24日。

知情人士对观察者网表示，这意味着蔚来今后不再需要江淮代工；江淮汽车对此事并未作出官方回应。

江来先进制造技术（安徽）有限公司成立于2021年3月，由蔚来与江淮汽车以50：50的股比合资组建，注册资本为人民币5.1亿元。

江来公司决议解散 天眼查

蔚来与江淮的合作始于2016年4月，双方签署战略合作框架协议，预计整体合作规模约100亿元；同年10月，江淮蔚来先进制造基地开始动工，仅历时一年零三个月便完工投产，当年交付量即过万。2018年10月，蔚来创始人、董事长兼首席执行官（CEO）李斌曾称保时捷工厂不如江淮蔚来工厂。

2020年4月，蔚来与合肥建投集团签署投资蔚来中国的最终协议，蔚来中国总部入驻合肥经济开发区；2021年3月，江来先进制造技术（安徽）有限公司合资成立，主营汽车生产管理和运营。同年5月，蔚来与江淮签订联合制造生产协议，协议时间从2021年5月至2024年5月，公司将继续生产蔚来车型，并将把年产能扩大到24万辆。第二工厂则于2022年9月投产。

不过在此之后，蔚来与江淮的财务状况均不佳。自2017年起，江淮汽车连续8年出现扣非净利润亏损，仅依靠变卖资产和政府补助勉强维持盈利；蔚来的净亏损则在2020年后逐年扩大，至2023年年净亏损已超过200亿元。

江淮蔚来先进制造基地 视觉中国

在此背景下，2023年11月，江淮汽车公告以约45亿元的价格转让旗下为蔚来生产汽车的两座工厂。蔚来随后以31.6亿元购入这两家工厂，其余差价则由合肥市国资填补。自2018-2022年，蔚来支付给江淮的代工费超过30亿元。

其后，江淮与华为达成合作建设尊界超级工厂，生产尊界品牌豪华汽车，首款车型尊界S800已于5月末上市并投产；而江来公司作为江淮与蔚来的合资公司也早已名存实亡，直至如今正式宣告决议解散。

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