患者控诉医院停车费40一天！医护人员自爆：职工都无处可停只能骑共享单车

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患者反映医院停车费太贵，一天要收40元，比景区还贵，医院不是要保持公益性吗？

医院停车场收费问题再次引发讨论

近期，有网友向市场监督管理局反映公立医院停车场收费过高的问题。患者表示，湖南长沙某附属医院停车场一天的收费高达40元，未充分考虑住院患者及家属的停车成本负担，质疑此举是否涉嫌违规收费。医院作为公益性机构，停车费却高于景区。患者及家属因就医需求被迫停车，呼吁以人为本，减轻病患负担。

对此，长沙市开福区市场监督管理局作出回应。

其表示：

我局已知悉，针对您关于“湖南某大学附属xx医院停车场收费太贵”的相关留言，我局高度重视，立即安排工作人员核实情况，现回复如下。

我局工作人员到湖南某大学附属xx医院，对该停车场收费公示问题进行了现场检查。该停车场有相关收费公示，30分钟内停车免费，30分钟后到12小时之间收费为20元，24小时内限价为40元。未发现有违规收费的情况。收费标准请向长沙市发展和改革委员会咨询。

以上是我单位对你留言的回复，如果你有新的意见建议，请直接与我单位联系。

河南一名网友认为：“如今公立医院商业气息浓厚，看病费用高昂，夜间陪床需付费租躺椅，使用按摩椅也要收费。现在停车也要收费，许多公共资源由国家财政建设，却被医院用于盈利。记得以前医院停车场免费，如今收费依据何在？患者是否同意？公立医院已失初心。

福建一名网友反驳：“正因以前免费导致乱象，如今才收费。免费时，停车场被周围小区住户、接学生、就餐等社会车辆占据，患者车辆难以进入。若继续免费，患者还能停车吗？”

“公益性需公共资源支撑，公立医院财政部分拨款，需自筹资金。医院自建停车场收费合理，资源有限，社会车辆长期占用会影响患者就医。收费旨在调节资源，非为盈利。”

一天40元是否过高？

全国医院收费标准如何？

医院停车场收费合理，但一天40元是否过高？据调查，目前全国多数医院采取限时免费、超时收费政策。以广东省普宁市为例，小汽车12小时内收费5元，24小时内最高10元。上海嘉定区中心医院小型车每小时5元，24小时内收费22.5元。山东省规定，医院停车2小时内免费，2小时后每小时1元，24小时内最高15元。

从南到北，医院停车场24小时收费普遍在10~20元，湖南某医院40元收费略显偏高。例如，和本省内医院比较，中南大学湘雅三医院的收费标准：45分钟内免收费；1小时内收费5元；1小时以上每增加1小时（不足1小时按1小时算）加收5元；24小时（最高限额）收费30元。长沙市中心医院、湖南中医药大学第一附属医院、湖南省妇幼保健院等多家医院停车24小时限价也都是30元。

医生：职工停车难，患者应知足

在患者吐槽收费过高时，不少医生也表达不满。

6月24日，山西运城一名骨科医生抱怨：“患者交费能停车，我们医生却不行！原本病患停车天经地义，如今医院禁止职工停车，违者除收费外还取消评优评先资格。为提升患者满意度，车位全留患者，你们应知足，至少付费能停车。”

禁止职工停车有一定道理。省级三甲医院职工数千人，若允许停车，车辆众多将影响流通。仅患者车辆停放，流通率更高，将容纳更多的车辆。

只能感叹现在的私家车实在太多了，医院的车位根本不够……根本不够！除非是近几年新建的医院，车位还能多一点，市中心的老医院车位紧张，少的可怜！说句实在话，现在能掏点停车费把车停进去，就已经很幸运了。

自中国加入WTO以来，经济快速发展，汽车保有量也在不断攀升。2022年全国汽车保有量达3.19亿辆，千人拥车量226辆，较2002年增长14倍。试想，如果每个家庭只要去看病就都开着车，医院就那么大的地方，就算全部划为停车场，那也是远远不够的。

以北京某医院为例，2021年4月1日，北京市首个《公共建筑机动车停车配建指标》正式实施。根据文件要求，综合医院每100平方米的停车位配置指标为1.20～1.40个，按照朝阳区某三级医院11万平方米的建筑面积来算，需要配置1320～1540个车位。但截至2023年，该医院仅有约800个停车位，车位周转率约为7.1 次/车位，日均停车约为2400辆。由此可见，该院车位远远不能满足患者停车需求！

因此，医院停车问题很难解决，甚至在医院停车的需求还会不断增长。

据悉，除了通过收费来调节资源分配外，医院还强制推行“职工让车位”政策，即禁止职工驾车进入院内。调查显示，国内超过90%的医院在应对停车难问题时都采取了这一措施，且其中大部分医院要求职工将车位100%让给患者。

值得关注的是，医生群体的通勤困境已衍生出新的职业问题。某医院人力资源部统计，因停车难题导致的迟到率较三年前上升27%，部分科室甚至出现“医生开车到医院附近后再骑共享单车进院区”的特殊现象。

有医生坦言：“我们理解患者的焦虑，但凌晨五点开车到院抢车位的滋味，或许也需要被看见。”

更值得深思的是，当医护人员为腾出车位而被迫延长通勤时间、压缩休息间隙时，这种精力损耗是否会间接影响诊疗质量？在“公益性”的天平上，患者的停车便利与医护的工作保障该如何配重？或许，湖南某医院的40元停车费争议，正在倒逼行业重新审视一个命题：真正的医疗公益，不仅需要患者视角的成本考量，也需要对医护群体生存状态的制度关怀——毕竟，当医生能从容抵达岗位，才能更好地守护患者的健康。

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