长城汽车首席人力官张苏杰曾供职华为22年 跳槽到汉能时恰好赶上风波

运营商财经网 李广艳/文

近日，长城汽车2024年年度股东大会交流会召开，公司首席人力资源官张苏杰公开出席，本次运营商财经网便将目光放在他身上，并试图揭秘他的过往经历。

目前网上有关张苏杰的个人信息披露较少，尚不清楚其年龄、受教育背景等。有资料显示，张苏杰于1994年毕业于天津理工大学，但并没有公布具体的毕业院系。

据了解，张苏杰曾长期供职于华为，在1997年至2019年期间，他一直在此任职，长达22年左右，不过，目前在网上几乎找不到他在华为的具体任职信息，不清楚其究竟担任什么职务，估计也是在人力资源部门工作多年，具有丰富经验，由于属于后端部门，所以在外面很少发声，无法查到其信息，但其在华为的职级肯定不低，他无疑非常优秀。

张苏杰1994年毕业的，1997年他加入华为之前的就职单位未披露，当然，这不重要。2019年时，张苏杰从华为离开，随后他加入汉能移动能源控股集团，担任人事副总裁。

不过，2019年，受锦州银行危机的影响，汉能系崩盘。当年6月份，汉能薄膜私有化方案获独立股东通过，从港交所退市。而且，随后汉能集团欠薪风波爆发。初步估算，全集团近7000人被拖欠了五个月的薪酬，2019年10月15日，李河君在《致全体员工的一封信》中表示，“30年来汉能从没有欠过员工一分钱，这次是头一回。”李河君对薪资缓发、社保缓缴等现象深表歉意，并表示主要责任在其本人，承诺不会跑路。

而2019年，张苏杰恰好来到了汉能，可以说，这次跳槽是没选对单位，没选对时候。

好在2020年3月，张苏杰正式加入长城汽车，出任公司人力资源副总裁，目前他已经在职5年多。能够看出，张苏杰在人力资源领域能力很强。2022年8月，长城汽车对公司组织架构进行了调整，原本的副总裁职务全都换成了“首席官”，其中，张苏杰的职务由长城汽车人力资源副总裁变更为首席人力资源官（CHO）。

除了张苏杰之外，在此次调整中，穆峰升任长城汽车总裁，李瑞峰被任命为长城汽车首席增长官，王远力出任首席技术官、赵国庆任首席供应链官、孟树杰任首席制造官、李红栓任首席财务官、齐元波任首席质量官。

运营商财经网将持续关注长城汽车和张苏杰未来的发展情况。

（责任编辑：李广艳）

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