沈阳北站变“超级枢纽”，北广场通地铁，直达华润新商业

“在沈阳北站下火车，想坐地铁还得拖着行李吭哧吭哧走到南广场？这种‘折腾’的日子终于要结束了！”

最近，沈阳网友@七湾瞰沈城爆了个猛料：沈阳北站北广场9月30日正式启用，更劲爆的是——这里马上要和地铁2号线岐山路站打通，未来还能无缝衔接华润万象系商业体！

换句话说，以后从北站出来，左手地铁，右手商场，再也不用顶着大太阳横跨南北广场了！

北广场“升级版”来了！三层立体设计，停车、打车全搞定

北站北广场可不是简单“开个门”而已。根据规划，新广场是“地面+地下三层”的立体交通枢纽：

地上：变身绿化休闲广场，等车还能顺便遛弯儿。

地下一层：集散大厅+出租车蓄车场（能停60辆车），直接连通未来的万象商业体。

地下二层：社会停车场，290个车位，接人停车不用再绕圈找。

对比以前只有地面一层的“简陋版”，这次升级简直是“鸟枪换炮”！

北广场终于通地铁了！

过去，北站北广场像个“地铁孤儿”——明明挨着2号线岐山路站，但就是不通。乘客想坐地铁，得先步行到南广场，再钻地下一层，折腾20分钟。

现在好消息来了：一条地下通道正在修建，直接连通北广场和地铁2号线岐山路站！以后下火车，从北广场地下一层溜达几分钟就能进地铁站，再也不用“南征北战”。

网友神评论：

“终于不用像‘特种兵拉练’一样横穿北站了！”

“万象城+地铁+火车站，这是要逼我一下车就花钱啊……”

为啥拖到现在？其实北站早该“南北互通”了

老沈阳人都知道，北站的南北广场一直“各过各的”。2014年就规划了地下通道，结果因为地铁4号线施工、电力管廊复杂（最深挖到35米！）等原因，拖成了“有生之年系列”。

直到2022年，地铁4号线北站主体完工，这条“卡脖子”的通道才提上日程。如今随着万象商业体开建，通道终于同步推进，算是“因祸得福”——商业体带活了交通，交通又反哺商业，双赢！

北站，沈阳的“超级枢纽”

地铁2号线+4号线换乘，4号线已通车，北站成了双地铁交汇点，去浑南、沈北都方便。

万象商业体加持，参考其他城市“高铁+商业”模式（比如杭州东站万象汇），北站可能变身“逛吃胜地”。

南北广场彻底打通，虽然目前通道只通地铁，但未来不排除南广场也接入，实现“全站步行自由”。

9月30日，北广场见！以后接人、坐车、逛街，请直接导航“北广场”——别再去南广场人挤人啦！顺便提醒一句：万象城开业后，记得捂紧钱包！

综合：域见沈阳、沈阳百姓一家亲 @七湾瞰沈城