电混车市场新卷王诞生，领克07 EM-P 7月限时价仅13.98万元起？

在城市规划的蓝图中，每一条道路、每一栋建筑的布局都经过精心设计，以实现功能与美感的平衡。同样，在汽车制造领域，一款车型的诞生也需要在性能、安全与价格之间找到最佳的契合点。领克07 EM-P，这款在市场中备受瞩目的电混车型，正是在这样的设计理念下应运而生，为消费者带来了全新的出行选择。

领克07 EM-P在七月以限时13.98万元起销售，同时提供至优2年8万0息的金融方案，日供低至112元起。这样的价格策略使得更多消费者能够轻松拥有这款高性能电混车，尤其是对于预算有限但追求品质的年轻消费者而言，无疑具有极大的吸引力。而这款车的市场表现也证明了，它不仅在价格上具有竞争力，在性能和安全方面同样不逊色。

在性能方面，领克07 EM-P展现了卓越的实力。作为CTCC赛事安全车，它在赛道上的表现可圈可点。搭载1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统的领克07 EM-P，拥有97.6%的电机效率和44.26%的超高热效率，综合功率达到280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速时间为6.5秒。配备的35.5米大尺寸刹车盘和固特异19英寸轮胎，使其百公里制动距离为35.5米，麋鹿测试成绩达到81.4km/h，这样的成绩足以让它在同级别车型中脱颖而出。

在车辆安全方面，领克07 EM-P同样没有丝毫妥协。其采用的“全域安全+”理念，确保了从碰撞安全到电池安全的全方位防护。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度1332mm，车宽比70%，主体壁厚5.0mm，配合6宫格吸能盒，吸能效果提升50%到70%。高强度及以上钢材和铝材在整车的占比超过82％，其中A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，强度高达2000MPa。一体式热成型硼钢门环一次冲压成型，有效提升了车辆的刚性和碰撞表现。

电池安全是新能源汽车的关键所在。领克07 EM-P采用独有专利级结构保护电池包，通过“4横4纵”集成式框架梁应对侧面碰撞，并以“三叶草”传力路径在正面碰撞中保护电池安全。A柱到B柱下方的超长门槛铝挤压梁，有助于在侧撞中吸能、分散冲击力，提升正面及侧面抗弯作用。电池包内部设计有3根纵梁，可以有效抵御X方向撞击力量，底部则采用DP980高强度钢+PVC多层包覆设计，有效保护在30-50km时速下因车辆托底产生的电池碰撞风险。

车辆的制造与城市规划有着相似之处，都需要在有限的空间和资源内实现最佳的功能与效率。正如城市规划师精心布局每一条街道，汽车工程师也在车辆设计中追求每一个细节的完美。领克07 EM-P的诞生，无疑是汽车制造领域的一次成功探索，它不仅在性能和安全上达到了新的高度，更在价格上为消费者提供了一个极具吸引力的选择。