31岁的李煜众究竟遭遇了什么,做出如此决绝的行为,从15楼上跳下去。即使停飞,即使免职,即使吵架,即使~~
须知,他还有父母妻子,一个称得上温馨的家呢。
内情不甚了解,但原来与民航管理局的朋友聊天时说起,飞行员的心理素质,不容半点忽视。带着情绪起飞,将会带来无可挽回的后悔。
一直以来,对航空公司的运营模式搞不清楚。就是比如你从济南飞广州,直飞的话3000,而中转的话可能不到1500。国际航班更甚,你去纽约,从北京直飞要5000。而你从北京先飞成都,或者先飞香港,然后再飞纽约,则只需要3000。无论什么原因,反正感觉不正常。
另外,越接近起飞时间,机票越贵,会成倍增长。这个倒也情有可原。但如果是私营公司,则会以经济利益为第一。看看印尼航空,连安检都不需要,节省人工。至于空姐,这一概念更是绝无仅有。只有行政管理体制,形象工程,才会不计成本。
有人说,民航之间的竞争,是为了上座率。达到一定比例,政府有补贴。
这个是不是,也不太清楚。但一个航空公司,不应该自负盈亏吗?再者,这样运行折腾了旅客,耗费了成本,增加了麻烦,所为何来?
十几年前,临沂某企业家坐飞机从上海到临沂,再到青岛。但是到了临沂却不让他下,必须要到青岛。气得他火冒三丈,大闹机场。后来结果如何,不得而知。当时舆论批判这位企业家耀武扬威,横行霸道。可我看了这个报道,只是感觉航空公司的规则极其荒唐。
还有解释:航空公司为了吸引更多乘客,有时会推出中转航班的优惠价格。这些优惠价格可能低于直飞航班,作为市场竞争的一种手段。中转机票往往由多家航空公司的航班组合而成。这种合作可能带来票价上的优惠,使得中转机票的总价低于直飞机票。
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不过,虽然中转机票价格低,但这个行程,则需要乘客花费更多的时间和精力。
显然,公正合理不仅是飞行员和乘客们的一种诉求,它更是一种安全的保障。也是整个社会,赖以和谐共生的基础。
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