近日,有网民在网络问政平台咨询,金河大道达通2号隧道何时复工?
目前,达州高铁南站建设如火如荼,作为连接高铁南站和达州东部经开区、金河大道控制性工程——达通2号隧道已停工。请问有无复工计划?能不能和高铁南站一起投入使用?
市交通运输局回复
金河大道项目作为达州畅通东部出川、连接重庆的交通主动脉,是达州中心城区最南端东西向城市骨架干道。
金河大道项目总投资约28.5亿元,全长8.4公里,桥隧比45.27%,设置2座大桥、2座隧道,其中达通2号隧道为高瓦斯隧道,总长2846米。
截至目前,金河大道达通1号隧道已贯通,达通2号隧道完成57.8%;桥梁完成100%;涵洞完成83%;路基土石方完成77%。
目前受限于隧道施工难度等因素,金河大道项目正处于临时停工状态,相关单位已多次组织研究复工复产事宜,争取金河大道在达州南站建成前投入使用。
答
小编手绘大致位置图
金河大道中段项目分为两个标段建设。
区位图
一标段
金河大道中段项目一标段(站前大道—包茂跨线桥)西起高铁南站站前大道,东至包茂高速跨线桥,项目依次与站前大道、纵十二路、南北一号干道、南北二号干道、南北三号干道及包茂高速相交,线路总长2.85公里,道路等级为城市主干道,设计路幅宽度为42米,双向8车道,设计速度为60公里/小时。
2024年1月现场建设图
二标段
金河大道中段项目二标段是连接达州金垭机场经高铁南站至达州东部经开区的主要通道,线路从达通1号隧道开始,经金河2号大桥、达通2号隧道,止于达通2号隧道出口路基,全长5.55公里,分离式路基宽左右幅各12.75米,标准路幅宽度25.5米,设计行车速度为60公里/小时(隧道预留80公里/小时)。
2024年1月现场建设图
项目建成后将强化周边地区与高铁南站的深度融合,完善达州高新区交通路网体系,缩减居民前往达州高铁南站的交通时间。并对推进万达开三地统筹发展,打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点具有重要意义。
来源:达州晚报
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