随着中国民航局新规的实施,旅客在乘坐国内航班时携带的行动电源(俗称“尿袋”)面临越来越严格的限制。自6月28日起,没有3C(CCC)标识、标识不清晰或被召回的型号将被禁止携带。这一政策的出台,正是针对近期多起行动电源在飞行中自燃和爆炸事件所引发的安全隐患。
在过去的几个月里,内地多个品牌的行动电源接连发生自燃和爆炸事故,尤其是知名品牌Anker和罗马仕,其产品因安全隐患被召回的数量超过100万个。这一系列事件引发了公众的广泛关注和恐慌,迫使中国民航局采取紧急措施,加强对行动电源的监管。
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根据媒体报道,很多旅客在机场安检时,发现自己携带的行动电源因未能符合新规而被拦截。安检人员严厉执行新规,任何不符合标准的行动电源都将被没收,令不少旅客感到措手不及。
新规实施后,二手市场迅速反应,出现了大量标榜“机场拦截”的行动电源。这些充电宝以超低价出售,价格在15至30元人民币之间,吸引了不少买家的关注。然而,令人担忧的是,这些产品的来源和安全性却成了一个悬而未决的问题。
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记者在内地二手平台“闲鱼”上进行搜索,发现许多商家以“机场查收”或“正规渠道回收”的名义出售这些行动电源。当被询问产品的安全性时,商家往往以“正常使用没问题”来回应,甚至有些商家直接拒绝透露产品的具体来源。这种模糊的销售方式,让消费者在购买时心存疑虑。
为了应对新规的实施,各大机场安检部门也在积极采取措施,加强对旅客随身携带行动电源的查验。民航局强调,各航空公司和机场要增派工作人员,确保旅客能够理解新的规定,并提供必要的服务指引。机场内设置了专门的自弃和暂存区域,方便旅客处理不合规的行动电源。
然而,尽管有这些措施,仍然有不少旅客对新规感到困惑,尤其是对于3C和CE标识的区别。许多香港旅客在前往内地时,携带的行动电源可能是通过欧洲合格认证的CE标签,而不是中国的3C标签。这使得他们在安检时面临被拦截的风险。
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回顾近期的事件,安克和罗马仕的召回公告引起了广泛关注。两家公司在公告中明确指出,召回的原因是由于其充电宝的电芯存在原材料变更,导致在极端情况下可能会有燃烧风险。消息人士透露,问题的根源在于电芯供货商安普瑞斯,其代工厂违规更换了电芯隔膜材料,直接影响了产品的安全性。
这一事件的调查仍在进行中,无锡市市场监督管理局的工作人员表示,他们将对相关问题进行全面调查,并会在后续统一发布结果。这一连串的安全隐患,让消费者对行动电源的安全性产生了深深的担忧。
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面对这一系列的安全问题和新规,消费者在选择和使用行动电源时应更加谨慎。首先,务必检查所携带的行动电源是否具备3C标签,并确认其型号没有被召回。其次,建议消费者在购买行动电源时,选择信誉良好的品牌和渠道,确保产品的安全性和合规性。
对于那些计划前往内地的香港旅客,特别要注意即使是在香港购买的内地品牌行动电源,也可能因缺乏3C标签而无法携带上机。因此,在出行前,务必提前确认所携带的产品是否符合最新的安全标准。
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