乌克兰情报部门爆料,俄罗斯想拉中国建设克里米亚港口?俄乌都有着怎样的小心思?
据乌克兰情报部门6月29日发布的消息,克里米亚当局有意向与中国企业合作,让中方参与到该地区的港口建设中来,主要负责克赤港以及顿兹拉夫湖附近的基础设施建设,报道称克里米亚的行政长官阿克肖诺夫已经计划邀请中方企业前往克里米亚实地考察,如果消息属实就意味着中方已经以另外一种方式搅进了俄乌乱局。
虽然俄乌双方在克里米亚对峙的核心是那座横亘在亚速海和黑海之间的克里米亚大桥,但是克赤港以及顿兹拉夫河也是不容小觑的战略要地。比如顿兹拉夫湖作为克里米亚最深的湖泊,又临近黑海沿岸,早在苏联时期就已经成为了海军的军港重地,目前也是俄罗斯在当地一个重要的海军基地所在地。
而克赤海峡位于克里米亚半岛与俄罗斯的塔曼半岛之间,是亚速海与黑海之间唯一的连接通道,在苏联解体后的20多年里,该地区以及相关港口一直被乌克兰实控,俄罗斯甚至每年要向乌克兰缴纳1500万美元的过路费直到2014年的克里米亚事件过后,该地区又被俄罗斯掌控,但与此同时,乌克兰有80%的商品都要通过这里进入黑海向外运输,因此这里也成了俄乌双方的兵家必争之地。
而就在今年6月初,克里米亚大桥再一次遭遇到了乌克兰方面的袭击,这已经是俄乌冲突以来该桥第三次遇袭,这也意味着克里米亚的其他目标也很有可能成为乌克兰的袭击目标。而邀请中方参与这两处的项目建设,相当于给这两处地方披上了保护伞,有中国企业在此,乌克兰必然不会轻举妄动,毕竟他们还指望中方能够在日后的和谈中对俄罗斯施加影响力。
虽然目前俄乌双方已经进入了谈判的窗口期,但是距离真正的停火与和平还相距甚远,6月28日晚间,俄罗斯再次对乌克兰发动了大规模空袭,一共出动了近500架无人机以及60枚各类导弹,按照乌克兰军方的说法,他们拦截了至少一半的无人机和导弹,但是这也意味着仍然有一半的无人机和导弹击中了目标,而且在这次袭击中,乌方一架负责空中拦截的F-16被击落,飞行员也被证实已经遇难。
由于正面战场屡屡受挫,乌克兰很可能像前几次一样对战场一隅的克里米亚发动袭击,在这种情况下,俄方会想尽一切办法保护自己的后方,拉中国入局无疑是最实惠的一种。
而有些媒体还将这一消息与不久前朝鲜向库尔斯克派兵的行动结合起来,认为中方这次是和朝鲜一样,帮助俄罗斯“守家”,只不过是用一种更为隐蔽的形式。但是如果中资企业真的想前去投资,还要考虑到不少的法律风险。自从2014年开始,欧盟就对该地区的投资进行了严格的限制,不但欧盟的会员国被禁止在这一地区投资,其他国家的相关投资实体也将面临被制裁的风险。
而在今年6月份,欧盟对该地区的限制措施再次升级,严禁其他国家的企业在当地从事基础建设、金融投资等活动,并且与通讯、运输、能源相关的技术设备都在禁止输入的范围之内。一旦中国企业真的介入其中,美西方媒体必然又会借此炒作,把“援俄”的帽子再扣在中方头上。
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