如果非要找个对标型号,国产现役空警-500对标的是美国E-2D,但是空警-3000就尴尬,根本找不到对标型号。
有消息称,俄罗斯研制了20年的A-100预警机项目下马,美国拿着货架产品E-7升级的自用型号也下马了,也就是说全球新一代预警机就只剩下了空警-3000。
一时间,我都纳闷到底是自己太强,还是他们太弱。
文|局外人
毋庸置疑,国产预警机确实不容易,走了好多年才算是走到了世界顶尖水平。
2000年代,全国一共就只有14架伊尔-76,在那个运输机都极度匮乏的年代,想要执行战略投送任务的,这14架都远远不够,就更别说还要分出一部分作为预警机的载机了。
然而,正是在这种情况下,空军部队依然拿出了4架伊尔-76,为研制空警-2000打下了坚实基础。
作为第一款国产预警机,在没有任何经验和外界的帮助下,这里得专门插一句,不要再说以色列帮忙研制空警-2000了,已经证实是谣言,《军工记忆》等栏目就曾经采访过中航工业的一位负责人,下面是他的原话:
“原本答应给我们做预警机设备的公司什么也没干,等于最后我们就接受了这么一架里头什么都没有的飞机。”
现在你应该明白了,为什么“中国预警机之父”王小谟院士等科研人员这么值得尊敬了吧?
随着空警-2000的成功,为接下来研制国产预警机打下了坚实基础。
从空警-200,再到现役主力预警机空警-500,更关键的就是正在研制的下一代预警机——空警-3000。
近期网上出现了一张国产空警-3000预警机试飞的照片,黄绿色的试飞涂装,直径大概在10米左右的雷达圆盘,以国产运-20运输机为载机,外形看起来就非常威武,很明显,空警-3000距离服役越来越近了。
毫不夸张地讲,空警-3000可能才是空军心目中预警机的完整体。
既解决空警-2000载机数量不足的问题,又解决了空警-200的载机运-9这种中型运输机偏小的问题。
通过以国产运-20运输机为载机,只要空军部队有需要,空警-3000想造多少架就能造多少架,再加上运-20的最大起飞重量高达220吨,不论是续航能力还是载重能力都远远超过了运-9,能够大大提高预警机的作业时间。
作为预警机的核心部件,雷达至关重要,而在这个方面,空警-3000相比前几代预警机更是有很大提升。
首先,有消息称空警-3000对于隐身目标的探测距离非常远.
主要有两个说法,一是单机对于F-22和F-35这种隐身战斗机的探测距离达到了360公里,而且据称这个能力原本就是指标。
二是如果能够和无侦-9等多平台联网协同的话,探测距离甚至能超过600公里。
更重要的是还很可能对探测六代机进行了针对性升级。
随着歼-36和歼-50两款国产六代机成功首飞,这就预示着空战进入六代机时代是早晚的事情,当然要早做准备了。
据分析,其雷达很可能结合P波段(米波)和S波段(厘米波),或许就能同时有效探测B-2这种隐身轰炸机和F -35隐身战斗机,能够有效提升己方战场透明度。
印巴空战再次证明了雷达的重要性,就算在没有预警机的帮助下,巴基斯坦歼-10CE依然能在最远181处击落非隐身战机阵风,试想一下,如果是换成能够挂载射程400公里霹雳-17超远程空空导弹的歼-16+空警-3000,那会是什么结果?
稍微保守点,也有可能在200公里处击落F-22和F-35。
要是乐观点,当F-22和F-35进入360公里范围内,歼-16就能利用“A射B导”战术将其击落。
反观美国空军,正在预警机方面遇到了一个大难题。
直到现在,很多人的心里还是抱着“美国怎么样,我们就应该怎么样,否则就是错的‘这种态度,只想说一句,兄弟,已经攻守异形了,好好看看下面的内容吧。
为什么西方预警机都在小型化,廉价化,而国产空警系列还是以军用运输机为载机,尤其是运-20这种大型运输机?
手上有多少可用的载机只是一个方面,否则大力发展无人预警机就行了,为什么非要研制空警-3000?
其实最大的原因就是我们对掌握超视距空战主动权的信心。
就是在你打到我的预警机之前,我肯定能先把你打掉,这就是最大的信心。
从十年前服役的射程200多公里的霹雳-15,再到近些年曝光的射程400公里的霹雳-17,毫无疑问,国产空空导弹的射程越来越远,而且都是最新研制,并不是像AIM-174B这种拿着现有型号手搓出来一款。
新研制的最大好处就是能及时根据当下新型空战装备,这是手搓AIM-174B这种旧装备做不到的。
再说一件事,全球基本只有以下四款预警机算得上先进:E2D、空警-500、空警-600、E-7。
知道为什么这么排序吗?这里面有说法的。
空警-500和E-2D才能融入海空网络协同交战体系的现役预警机,空警-600还没服役,到底能不能,现在还不知道,所以就不多说的。
但是E-7肯定不能,这也是美军想采购货架产品E-7,但是得大改的重要原因。
至于这个交战体系,简单来说,大家熟知的A射B导就是其中一部分。
毫无疑问,国产空警-3000的出现,不仅预示着中国在预警机方面的先进地位,更关键的是雷达性能更上一层楼,尽管依据现有的消息来看,大概率还是氮化镓雷达,而非很多军迷希望的氧化剂雷达。
然而,材料并不是提升雷达性能的唯一方面,从零到一,再从一到无限,这背后是无数军工和协作单位的付出汗水,随着空警-3000的服役,未来的中国天空必将会更加安定,这是我们每位国人共同的骄傲。
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