广东
川普总统周三在访问宾夕法尼亚州的时候宣布，将严厉打击非法移民卡车司机，并计划招募退伍军人填补空缺，如果在军队开过重型卡车的退伍军人，可自动获得卡车驾照，川普同时还强调将通过跨部门合作根除商业驾驶执照（CDL）领域的欺诈行为。
川普在讲话中明确指出：“我们将招募退伍军人，教他们很多关于驾驶卡车的知识。”他说，这些非法移民司机不懂英语，看不懂交通标志，造成了大量交通事故。
总统补充说，“任何曾为军队驾驶重型卡车的美国人，都将自动有资格获得商业驾驶执照，来取代非法移民卡车司机。”
川普之所以在宾州发表上述言论，是因为最近宾州再次发生非法移民卡车司机致命事故，受害者是一名州警，被当场撞死。
事发在7月1日早上，宾州的81号高速公路上，州警察迈克尔·帕希拉（Michael Pahira Jr.）正在对一辆半挂卡车进行例行检查时，将警车停在路肩上，突然另一辆卡车径直撞了上去，导致帕希拉警官当场死亡。
初步调查显示，肇事司机是一名来自海地的非法移民迈克尔‧邦恩（Michael Bon），拜登政府当时秘密用飞机从海地等国将数十万人运送美国，在抵达佛罗里达州劳德代尔堡-好莱坞国际机场（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport），迈克尔‧邦恩以假释身份入境，后来申请临时保护身份（TPS），但被拒绝。
尽管如此，在2025年3月，迈克尔‧邦恩仍然在马萨诸塞州获得了卡车驾照。2025年6月，移民局终止了迈克尔‧邦恩的驾驶许可，并于6月13日向他发出驱逐令，而迈克尔‧邦恩继续非法滞留在美国。
严查
跨部门合作打击驾校
与此同时，美国国土安全部（DHS）宣布将与美国交通部（DOT）携手，共同打击商业驾驶执照（CDL）学校中的欺诈和非法行为。
根据国土安全部的声明显示，近期，移民与海关执法局（ICE）下属的国土安全调查局（HSI）特工，正在全美范围内调查商业驾驶执照驾校。HSI将与交通部联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）合作，识别和打击向非法移民发放非居民商业驾驶执照的欺诈行为。
“太多美国人因完全可以避免的交通事故而丧生，而这一切都是因为非法移民获得了商业驾驶执照，得以在美国道路上驾驶卡车和18轮大巴，”国土安全部部长马克韦恩·穆林（Markwayne Mullin）表示。“国土安全部执法部门正与交通部合作，打击商业驾驶执照欺诈，加强商业驾驶执照系统的完整性，并对全国各地的商业驾驶执照培训学校进行调查。这是一项全政府范围的行动，旨在保障美国道路安全。”
整治减小
卡车事故下降158%
根据交通部机动车安全局的数据，截至去年9月的12个月内，共发生3632起大型卡车事故，比上年同期的4292起下降了15%。该机构在2月份表示，政府正在收紧相关限制，此前他们发现至少有17起致命事故涉及非发证州居民的商业司机。
美国交通部长肖恩·P·达菲（Sean P. Duffy.）指出：“过去一年，美国交通部一直在努力清除卡车运输行业的害群之马。我们已吊销了超过24000名英语水平不达标的司机的驾照，强制各州注销了超过28000张非法发放给外国司机的驾照，并从联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的注册名单中清除了超过9500家不合格的培训学校。国土安全部将进一步加强我们清理美国道路的努力，川普总统正在动用一切手段来保障美国家庭的安全。”
不过，卡车司机仍是一项高强度、但收入颇丰的工作，同时流动性也很大，很多人看着高薪去考了卡车驾照，开不到半年就跑路，这也让美国公司长期面临司机短缺问题。
长期以来，卡车司机的来源有两大群体，一是来自外国的移民，二是退伍军人——至少十分之一的卡车司机是退伍军人，是普通劳动者比例的两倍。
如今，川普总统要将非法移民踢出卡车司机行业，并让更多的退伍军人来接管，不知大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论。
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