交付或已排到明年，小米YU7大定再破记录，谁最紧张？

小米YU7的上市，给几乎所有想要在30万级别纯电SUV市场竞争的车型都带来了压力，6月26日，万众瞩目的小米YU7终于迎来上市发布。3个版型，其中标准版售价25.35万元，YU7 Pro售价27.99万元，YU7 Max售价32.99万元。

售价冲击力如何？订单已经给出了答案。小米YU7开启预定后3分钟，大定突破20万台，1小时大定突破28.9万台。

作为对比，一年前的3月份，小米SU7（参数丨图片）发布4分钟大定突破1万台，7分钟破两万，27分钟大定突破5万台。截至目前，打破了SU7这一大定纪录的只有小米YU7。并且，小米YU7上市发布后的媒体访问环节，雷军透露道，2分钟大定19.6万台，其中锁单就占据了12.2万台。

很显然，小米YU7不仅“爆”了，而且相比于一年前的SU7，YU7的热度有过之而无不及。毫不夸张地说，雷军再次创造了中国汽车圈的神话和奇迹。新车上市必然离不开竞争，那么从竞争的视角来看，此番小米YU7上市，到底给哪些车型带来了威胁和冲击？

对于这个问题，或许很多人第一想到的是特斯拉Model Y。从定价来看，小米YU7和特斯拉Model Y的价格区间的确有着较大的重叠。而在小米YU7的发布会上，在各项参数的对比上，雷军也的确将特斯拉作为了小米YU7对标的竞争对手。

从目标用户来看，特斯拉Model Y的目标用户也与小米YU7有着高度重合，两款车型的目标用户均呈现出了年轻化以及追求科技的群体特征。一个是当红新势力，一个是纯电SUV市场的常青树，种种迹象表明，小米YU7和特斯拉Model Y必有一战。

不过，双方竞争的结果到底如何，或许仍需要暂时打个问号。

虽然从产品竞争力来看，小米YU7的各项功能配置以及性能参数等表现，均超越了特斯拉Model Y，其起步价更是比Model Y便宜了1万元，终端市场的锁单量已经证明了小米Y但要知道的是，近几年来，国内市场对标特斯拉Model Y的纯电产品事实上不在少数。

为了“抢食”Model Y的市场，近年来包智界R7、智己LS6，乐道L60，极氪7X，阿维塔07在内，不仅大有围攻“光明顶”之势，而且其产品竞争力均剑指特斯拉Model Y，普遍做到了比特斯拉Model Y更有产品竞争力。

然而，从销量结果来看，作为目前全球最畅销的纯电SUV，今年前5个月，特斯拉Model Y在国内市场零售销量达126643辆，今年3月份，Model Y月销量甚至高达48189辆。即便今年以来，特斯拉Model Y的销量势头有所放缓，为了刺激销量，特斯拉更是多次降价促销，但在25万级别的纯电SUV市场，特斯拉Model Y仍然是断档式领先的存在。

或许相比于大部分自主新势力纯电SUV，小米的品牌生态和品牌流量，也为小米汽车品牌力上奠定了坚实的基础，而小米SU7的成功也证明了小米汽车与特斯拉“一战”的潜力。

但同样需要提醒的是，从小米汽车目前的产能规划来看，由于一期和二期工厂年产能规划为30万台，按照目前的大定量和锁单量估算，现如今下定小米YU7，交付或已排到明年。根据小米汽车官网显示，目前SU7下定锁单后交付周期大约需要33周以上（实际交付周期约为12-16周），8月份小米汽车将开启YU7首批车主交付。

这也就是说，小米YU7和特斯拉Model Y之间的竞争，或仍将受限于产能以及交付周期的限制。有一点尤其值得提醒，从明年开始，新能源汽车将开始减半征收购置税。这也意味着在接下来的时间里，产能和交付也或将成为衡量产品竞争力，影响消费市场购买决策的一大关键因素。

可能有人又会说产能以及交付这只是短期的影响，按照目前的大定表现以及SU7发布一年多以来热度仍然不减的产品效应来看，随着小米汽车三期工厂明年投产，小米YU7在销量上实现反超只是时间问题。

但大家似乎忘了，中国新能源市场是一个不断进步，不断升级，新品不断涌现的市场。目前，包括小鹏、蔚来以及理想等新势力，都在紧密布局重磅新品，包括小鹏G7、乐道L80、理想i8/i6等重磅纯电SUV，包括固态电池在内的各项新黑科技技术也仍在到来的路上。

因此，小米YU7最终能否重塑格局，代表中国汽车反超特斯拉仍然还需要一定周期的沉淀和观察。

当然，有一点无可否认，基于小米YU7过硬的产品素质表现、火爆的产品知名度以及品牌效应，小米YU7成为今年纯电SUV市场的爆款黑马，基本上已经成为了一个必然的结果。

虽然目前小米YU7在订单转化上还面临着挑战，但无论是对于特斯拉Model Y，还是对于国产新势力而言，小米YU7绝对是一个不容低估的对手。

对于目前已经上市的纯电SUV市场来说，小米YU7发布开放预定，在首销权益的刺激下，小米YU7很有可能截流同级别新能源SUV潜客群体。近段时间，包括特斯拉、蔚来、极氪等纯电新势力车企的订单或受到一定冲击。

而对于未上市的小鹏G7、理想i6、乐道L80等瞄准30万级别纯电SUV市场的产品而言，在25.35万元起步的价格冲击下，小米YU7也很有可能将影响这一部分新车型的定价策略和销售判断。因此小米YU7的上市，虽不能快速改写并重塑格局，但在舆论的冲击下，小米YU7也将对25-30万级纯电SUV市场带来一系列潜移默化的影响。