6月23日,佛穗莞城际广佛段工程可行性研究报告批前公示发布。该项目总投资超过579亿元,线路起点位于顺德区鹭洲站,止于广州增城新塘站。
官方首次明确佛山设7个站点,广州设10个站点。
根据公示信息,该项目的建设单位为广州地铁集团和佛山地铁集团,项目资金来源中资本金部分占比50%,由广州市和佛山市两地政府共同承担。
该轨道交通线路总长度为71.6公里,线路起点位于佛山市顺德区鹭洲站,终点设在广州市增城区新塘站。从行政区划来看,广州段线路长45.1公里,佛山段线路长26.5公里。
线路设陈家林车辆段、南村停车场,设计时速160公里。线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。
全线共设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘等17座车站,均为地下车站。
近期先建广佛段,整个项目总工期约5年半。
今日,该工程可研报告批前公示的发布,意味着佛穗莞城际广佛段将先行建设,动工指日可待。
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