K18线起讫站延伸至金沙公交站，二环高架再添新成员

二环高架又添新成员

——K18线！

连通红光大道与二环路两条大动脉

补充廊道，接驳轨道，服务生活

加速您的通勤效率

赶快了解一下吧~

K18

自去年9月7日开通以来，K18线作为首条贯通红光大道客流走廊的跨区通道快线，聚焦郫都区、金牛区市民跨区通勤需求，形成“公交+地铁+高铁”于一体的红光大道沿线公交快速通勤体系，月载客量突破20万乘次，受到广大市民的点赞好评，成为郫都区、金牛区与中心城区重要的跨区出行纽带。

为持续深化公交“八连”服务，助力超大城市城乡一体化发展，K18依托BOCC客流精准画像分析，结合道路通行情况，将线路延长进入二环高架，起讫站延伸至金沙公交站，连接起红光大道与二环路两条城市客流走廊，进一步加速市民通勤出行效率。

连枢纽，优换乘，出行服务更便利

K18线进入二环快速公交体系后，加强了与金沙公交枢纽、天府机场专线、地铁4号线的交通衔接，构建了通达性更强的快速公交通勤网络；与地铁形成了“错位互补”的交通出行网络，覆盖红光、犀浦、茶店子、金沙多个片区，服务西华大学、成都工贸职业技术学院、西南财经大学等5所高校集群与多处大型住宅区，强化城市通勤通道公交“连枢纽、连轨网”服务，进一步提升片区市民跨区出行便利性。

此外，为进一步丰富线路功能，与其他二环快速体系线路共同构建起更高频次、更快速度、更强通达的快速公交网络。K18线路优化后，设置站点18对，平均站距1.1公里，通勤效率更加高效，其中新增的“五里村”站点可同站台换乘K12线前往万象城商圈和成都东站；增设的“蜀汉路口北”“府南新区”站点可换乘K13线前往高新金融城、软件园片区，亦可与二环环线K1、K2无缝换乘；此外还与多条常规线路进行换乘，通达成都各个区域。

“交”点小知识：什么是BRT线网？

成都快速公交（BRT）线网由8条干线和8条支线组成，干线主要依托二环路和4条放射式道路（凤凰山路、剑南大道、日月大道、蜀都大道）的高架快速廊道，实现串联BRT支线和其他普通公交线路，加强与新都、温江、龙泉驿、青白江等近郊区的联系。

支线是指线路少量路段行驶在高架快速廊道上，主要在于拓宽BRT系统的覆盖面积，扩大BRT系统服务乘客的整体范围，实现线网的“毛细血管”式延伸。主干线路采取K加1位数字组成，如K1、K2线；支线采取K加2位数字组成，如K18线。

未来，成都公交将通过不断织密公交线网，深化公交“八连”服务体系，服务市民幸福出行每一程。

K18线路信息

线路起讫点：金沙公交枢纽站——有轨电车技师学院站

线路走向：

（去程）从金沙公交枢纽站（BRT）发出，经二环高架路、二环高架路出口、营门口路、茶店子路、金牛坝路、金泉路、红光大道（经犀安路下穿）、广场路、港通北四路至有轨电车技师学院站（终点站）。

（返程）从有轨电车技师学院站发出，经广场路、红光大道（经犀安路下穿）、金泉路、金牛坝路、茶店子路、子星路、茶店子正街、营门口路、二环高架路营门口立交入口、二环高架路至金沙公交枢纽站（终点站）。

出收车时间：有轨电车技师学院站06:20-21:30，金沙公交枢纽站06:40-22:00。

票价：二元，刷卡（电子钱包、次数）有效，使用成都公交APP享9折乘车优惠。

（成都公交）