伊朗和以色列之间的冲突还在持续进行的时候,美国进场了,其帮助后者轰炸了伊方的核设备。
对于此事,现国际多方开始批评美方袭击伊方核设施事件,因为此举动直接加剧了地区的紧张形势。
原本这只是伊以两国之间的事情,可美方不但横插一脚,还帮助以色列,这就已经引起了各方的不满。
而且,美方对伊方的空中打击行动过去了不到二十四小时后,美方部队还正式公布了这次名为“午夜之锤”的行动细节。
这场发布会是由美参谋长联席会议主席进行主持。
他们秉承着摸着“先进经验和技术,逐步实现自身的快速发展”的观念,而我们当然也有必要回顾分析一下他们行动的整个过程,看看有什么经验和教训可以吸取。
其一,上周五有一架B2轰炸机从美方境内起飞,为了保持战术上的忽然行,部分轰炸机向西飞入太平洋,进行诱饵和欺骗行动。
其二,主力打击机群是由七架低可侦测性飞翼式轰炸机组成,并没有被发现其向东航行。
一共超过一百二十五架美方战机参加袭击,使用了超过七十五枚有制导装置、能准确命中目标的导弹。
其三,美方东部时间下午五点左右,就在袭击方案进入伊方境内之前,美方有关部门的一艘核潜艇向重要的地面基础设备目标发射了20多枚战斧对陆攻击巡航导弹。
其三,美方东部时间下午六点四十左右,领头的B2轰炸机向福尔多的首个目标点投掷了两枚巨型钻地弹。
其他轰炸机则是随后命中目标,福尔多设备直接吃了十二枚炸弹,而纳坦兹只吃到两发。
其四,伊方三处核设备目标均在美方东部时间下午六点四十到七点零五之间遭到打击,最后发射的是战斧导弹。
其五,当袭击计划进入伊方领空后,美方采用了多种欺骗手段,这里还包括当第四代和第五代战机向前推进的时候使用诱饵。
清除地方战机和从地面发射攻击空中目标的导弹的威胁。
其六,最终的战斗损害还需要一些时间才能够消除,但初步的战斗损害评估显示“这三个地点都遭到了非常严重的损坏和破坏”。
其七,当前还没有发现攻击任务编队在进出途中遭到任何攻击。
伊方战机并没有出动,且伊方的地对空导弹体系好像在整个任务的过程当中并没有使用。
在武器发射后,美方战斗机群离开了伊方领空,并返回基地。
其八,这次袭击计划得到了美方战略司令部、美方军事运输司令部、美方网战司令部,以及还有机能性联合作战司令部、美方太空军和美方欧洲司令部的支持。
从以上各方面来看,这是一次非常标准的洲际轰炸任务,也创造了B2轰炸机出动任务的数量记录。
并且还涉及到了多兵种的配合,虽说袭击效果依然值得质疑,但从任务的规划和执行方面都非常成功。
就光在空中部分来说,中国空军还是有一段距离要追赶,因为当前我们还没有类似B2轰炸机,而轰6K并不隐身,也只限于在第二岛链内活动。
更加没有在海外布置可以就近提供支援的战机。
但是,当前和未来有很长一段时间,我国海空部队的主要任务还是积攒能力,为了在西太平洋有很大概率会发生的大决战做准备。
而这种洲际干涉行动很明显是更长远的需求。
我国空中部队当前也没有类似的巨型钻地弹,但类似的弹头在火箭军并不少,DF15C在内的一些弹道导弹在战时可以有效破坏台岛和美日大部分的掩体目标。
且大家伙们一直在关注的轰20,其实早在二零一六年就被当时任空军司令员马晓龙在公开的活动中确认过,且在去年的大会期间,解放军空副司令王伟也对港媒记者说过“轰20很快就会对外正式公布了”。
“更是否认了存在技术阻碍,并说轰20值得骄傲,也更值得兴奋,意义非常的大。”
可以说的是,中国的隐身战略轰炸机确实很快就要出现在大家伙们面前了。
而对于轰20的消息,也有很多关心国防军事的网友们提出过疑问“为什么新一代隐形轰炸机官方第一次爆消息时隔十年,到现在也没有任何音信,甚至还没有正式试飞过?”
“毕竟六代机都出来了,为什么隐形轰炸机这么的‘难产’?”
事实上,从科研难度与系统排布的层次来看,新型远程轰炸机无疑是当前国内军机工程中立项难度最高且最错综复杂,以及体量最大的项目之一。
与战机、常规的运输飞机相比较,大型轰炸机不但在常规布局鸭式布局无尾布局、隐身材料和航空电子体系等方面要求的非常苛刻,同时也对国内的整体工业配套系统提出了更高标准。
国内之前虽说在大型飞机项目上累积了C919、运20等宝贵的经验,但后者主要聚焦大型运输技术。
而轰炸机则需要兼顾远程、载弹量、隐身突防等方面的集成度和难度,这些都远超一般大型军机。
毕竟,轰20还是首次中国航空工业由“中型轰炸机”直接跨越到“重型隐身轰炸机”的研发。
我们国内在该战机的研发底子上还是有些不足,因为就算是在常规飞机领域,中国还是一片空白,当前服役的轰6也是从TU16这种苏制中型轰炸机底子上发展出来的。
也就是说,从建国到现在,国内没有完全自主研发的轰炸机进行服役过。
由于缺少苏联、俄罗斯那种TU160级别的远程超音速战机的长时间技术的积淀,更缺少列斯美方的B1B、B2这样多型轰炸机研发迭代的经验。
而“一蹴而就”本身就意味着非常高的技术门槛。
且据分析,轰二十在立项刚开始,就将美方的B2作为参考样板,采用飞机气动布局中的飞翼布局形式、亚音速飞行等设计思路。
但随着这些年来,国内在高超音速装备的领域快速提升,一连串大型空射高超音速导弹开始服役或者接近服役阶段的时候,对轰炸机平台的载弹舱尺寸、挂载能力,以及对速度和机动性的需求也发生了天翻地覆的改变。
这就说明轰二十或将在研发中“回炉再造”,更说明将有非常多的时期和本钱。
因此,从二零一六年开始到现在,我们虽说没有见到真正的轰20,但国家肯定要保证万无一失才会进行试飞和公布。
好饭不怕晚,现在虽说美方的B2堪称一流,但等到轰20的出现,我们也可以大声说出,美方的轰炸机也就那样吧。
我们期待轰20出现的那一刻!
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