北京
【环球网科技综合报道】6月23日消息，大众汽车集团高管萨沙·迈耶日前在接受《财富》杂志采访时表示，大众汽车认为Waymo和特斯拉在5000亿美元的机器人出租车竞赛中存在弱点，并坚信该市场并非赢家通吃。
（来源：特斯拉官网）
迈耶指出，大众汽车正准备明年凭借其大众ID. Buzz AD进入自动驾驶打车服务市场，但与现有服务提供商竞争不同，大众汽车旨在与它们合作。他认为，社会接受度的关键在于成为一家服务提供商，其存在正是人们所期望的，因为不会与现有系统竞争。
大众汽车所设想的白标服务将为客户提供可轻松集成到其服务中的交钥匙解决方案。迈耶强调，大众汽车的上市策略高度重视公共交通管理部门。他认为，与希望获得帮助的社区紧密合作是大众汽车进入市场的自然之选。
报道指出，尽管Waymo和特斯拉在自动驾驶技术方面处于领先地位，但迈耶认为大众汽车仍有机会。他指出，欧洲市场对未经证实的技术较为谨慎，并会对威胁公共安全的技术进行监管，在这方面Waymo和特斯拉在欧洲市场并未取得太多先机，这为大众汽车提供了足够的机会来批准生产大量机器人出租车。迈耶进一步表示，尽管Waymo和特斯拉当下在市场中或许保持领先地位，但他认为，没有人会对垄断感到满意，因此该市场不会是一个赢家通吃的市场。（旺旺）
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