北京
为响应2035年零碳排放愿景，香港首批集电弓充电小巴在九龙塘区开启试运营。9辆金旅集电弓版考斯特车型以“即充即走”的创新技术破解城市短途交通续航难题，标志着香港公共交通向低碳转型迈出关键一步。
金旅集电弓版纯电动考斯特在香港运营
技术破局：充电5分钟续航30公里，让小巴跑得更自由
香港6000余辆柴油小巴每日穿梭于街巷，300-400公里的运营里程曾让纯电动车型望而却步。经技术调研，集电弓充电方案以“动态补能”模式实现突破——金旅考斯特车型搭载128度2C快充电池，通过车顶集电弓对接充电装置，理论充电功率可达500千瓦，5分钟补电即可续航30公里，40分钟左右即可充满。司机可通过手机APP进行预约，利用休息间隙进行短时间补电，轻松满足全天运营电量需求，彻底解决“里程焦虑”。
小巴正使用集电弓进行充电
2025年2月14日，首批2辆试点车型率先投入运营。近半年来，车辆在九龙塘区复杂路况下表现稳定，充电效率、续航能力及可靠性均通过实战验证。
“以前柴油车一个月要差不多一万的油费，现在充电成本不到二分之一，而且没有传统引擎，还省去了每月的维修费用，更免去了尾气排放的环保麻烦。”参与试营运的小巴营运商负责人谢强表示，集电弓技术让小巴运营从“高污染、高成本”转向“零排放、低能耗”。
定制设计：高端配置适配香港路况，细节彰显匠心
作为金旅为香港市场量身研发的首款集电弓车型，车辆在安全性与舒适性上实现全面升级。
这款集电弓考斯特车型以“香港需求”为研发原点，让科技与本土场景深度融合：全车标配安全带提示器、胎压监测系统，360全景行车影像等辅助功能，配合电子手刹等配置，既符合香港严苛的交通安全标准，又针对多坡道、窄巷道的城市路况优化了操控性能。
在充电方式上，此款车型也做好了万全准备，除了使用集电弓进行充电外，在有充电桩的充电场站，也可使用充电枪进行充电。
金旅这款考斯特小巴车身尺寸与香港传统小巴一致，确保车辆在密集街区能灵活通行，而零排放特性则可有效改善繁华商圈的空气质量。
绿色愿景：6000辆柴油车替换计划启动，重塑城市交通生态
此次试运营是香港运输署“绿色小巴转型计划”的重要里程碑。据规划，未来十年将逐步以集电弓、纯电动等清洁车型替换全部柴油小巴，预计每年可减少数千吨碳排放。
当首批集电弓小巴穿梭于香港的街巷，其车顶跃动的充电弓已成为绿色转型的鲜活注脚。这场始于九龙塘的“交通革命”，正以技术创新为笔，在东方之珠勾勒出零碳未来的清晰轮廓。
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责任编辑：甄丽娜
审核：张艳文
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