辽宁
据伊朗国有电视台“Press TV”当地时间6月22日报道，在美国于当天早些时候对伊朗三处关键核设施发动空袭之后，伊朗议会赞成了一项关闭霍尔木兹海峡的措施。
不过，最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。据央视新闻报道，当地时间22日获悉，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经该海峡。此前有分析指出，若油轮无法通过霍尔木兹海峡，即使是暂时的，也可能导致全球能源价格大涨、运输成本飙升，并造成严重的供应延误。
尽管目前霍尔木兹海峡还没有正式宣布被封锁，不过在伊朗和以色列冲突日益紧张的当下，船舶通过霍尔木兹海峡以及附近海域仍然面临着巨大的安全威胁。
如信德海事网在《》一文中所介绍，近段时间以来，波斯湾及霍尔木兹海峡一带爆发大规模GPS信号干扰与AIS欺骗（Spoofing）现象。据MICA（海事信息合作与态势感知中心）统计，每日受影响船舶接近1000艘，关键干扰区域集中在伊朗阿巴斯港、阿苏鲁耶等沿海一带。
此前甚至有消息称，有三艘油轮在霍尔木兹海峡附近水域发生碰撞起火，也是因为遭遇了GPS信号干扰所致。（详情见：→）（）
鉴于目前的形势，今天中国船东协会发布了如下：关于报送航经霍尔木兹海峡船舶信息的通知。
关于报送航经霍尔木兹海峡船舶信息的通知
各航运企业、船员船管公司：
鉴于红海当前形势持续紧张，对周边海域航运安全产生了广泛且深远的影响，阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾作为重要的国际海上通道，其船舶航行安全及动态信息的掌握对于保障我国航运业稳定发展、维护国家利益至关重要。
中国船东协会按照国家主管机关要求，为全面、及时准确掌握航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域船舶动态资料，维护航向安全，建立船舶报告制度，请各航运企业、船员船管公司看通知后，从即日开始， 向中国船东协会报送航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域船舶动态资料。现将具体事宜通知如下：
一、报送内容
1、统计历史信息：请尽快报送2024年全年以及2025年1月- 5月份通过霍尔木兹海峡的船舶信息（2024年与2025年分开统计），含：船舶艘次（往返算2次）、船舶船旗（五星旗、香港旗、方便旗，注：方便旗也需区分不同国家方便旗）、船型（油轮集、装箱、散货、件杂货、滚装、LNP、LPG、化工等各类船型）、运量等（详见附件）；
2、实时报送信息：自本通知发布之日起，每日报送船舶当日航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域的实时动态信息；
3、请指定专项联系人负责对接此项事宜。
二、每日报送船舶动态相关要求
1．报送时机：船舶进入上述区域前开始报送，船舶离开上述后取消报送。
2．报送周期：每 24 小时报送一次。
3．报告时间：每天 1800（北京时间）时前报送。
4．报送内容：单位、船名、IMO 号、MMSI 号、船型、船旗国、始发港、 目的港、计划驶入时间、计划驶出时间、人数等。
5．报送方式：电子邮箱。
6．报送地址及联系人（三位都发）：
赵庆丰 zhaoqf@csoa.cn 13381805989
詹雨柔 zhanyurou@csoa.cn 13120723363
周俊彦 zhoujunyan@csoa.cn 18621337360
附件1：2024年至2025年5月航经霍尔木兹海峡海域信息统计表.xlsx
附件2：每日报送航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域船舶动态表格.xlsx
中国船东协会
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联系主编：陈洋15998511960
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