河南
据央视《砺剑》栏目报道，我国三航母时代马上来临，新型超级航母“福建”舰的电磁弹射系统可大幅提升舰载机出动效率，为实施“全甲板放飞”这一航母作战模式奠定基础。此外，“福建”舰甲板上已经涂装了36个崭新的停机位标记，再加上央视"三航母时代"的明示，这艘8万多吨的巨舰服役已经进入倒计时。
“全甲板放飞”，实际上就是我们常说的“全甲板攻击”。是美国海军最早于20世纪20年代提出的一种航母作战理论，并在太平洋战争中有效应用。“全甲板攻击”的核心是集中使用航母，并在一个攻击波中尽可能地放飞更多的舰载机，即使遭受损失，也要保证一部分舰载机能够完成攻击。全甲板攻击战术问世的背后，源于美海军认识到非装甲航母防御能力薄弱，在面临敌机打击时生存力低下，于是通过上述方式以对敌舰队实现先敌打击。
全甲板攻击在现代战争中的意义，主要集中在两方面。一是海上航母对攻，例如当我方航母编队在获得敌航母编队的目标信息后，将使用远程反舰导弹发起第一波攻击，组织所有舰载机执行全甲板攻击。
第一次攻击波舰载机发射的反舰导弹要扰乱敌航母编队的海空防御部署，消耗大量防空武器，并尽可能对敌舰造成杀伤。随后的舰载机会对敌舰队进行第二轮高强度打击。舰载机主要使用空对面武器（精确制导武器、空舰导弹），配合舰载高超音速导弹等武器，进一步扩大战果。在现今和未来一段时期内，全甲板攻击虽然不是海军舰艇编队发动饱和攻击的唯一手段，但仍是重要方式。
二是在支援两栖作战等对陆打击行动，执行初始阶段的“踹门”行动，全甲板攻击是航母有效完成对陆打击任务的重要作战样式。与海上环境相比，敌军可在陆上部署的兵力更多，凭借地理因素实现隐蔽的难度会更小，这将导致对其实施侦察监视的难度更大，实战中出现的变数也会更多。
在这种情况下，全甲板攻击的作用不仅要保证火力密度，还要在确定的打击任务在，留有足够的“火力裕度”，以应对各种不确定的情况，如计划外的目标、攻击未达目的时的补充打击，舰载机损失后“补位”等。
“福建”舰所采用的电磁弹射系统，被央视描述为实施全甲板攻击战术的重要基础。原因在于电磁弹射系统的作战效能要远超蒸汽弹射系统。将美航母与俄“库兹涅佐夫”号航母对比就可以发现，前者布设的4座弹射器均可以适配所有类型的固定翼舰载机，基本上等同于4个起飞通道，理论上可以实现1分钟放飞4架舰载机的速率。
“库兹涅佐夫”号航母虽设有3个起飞点，但都需要使用同一个滑跃甲板，相当于只有1个“有效起飞通道”，因此放飞效率显然要低一些。更为重要的是，“库兹涅佐夫”号的2个“短起飞位”并不能保障舰载机满油、满弹起飞，舰载机在执行远程打击任务时，只能使用唯一一个“长起飞位”，于是这就使得该舰的起飞通道被缩减为1个。同样，这种情况也存在于“辽宁”舰与“山东”舰上。
除以电磁弹射系统为核心构成的“有效起飞通道”外，扩大“有效甲板面积”也能提高“福建”舰的全甲板攻击能力。“有效甲板面积”是指能够布设停机位的飞行甲板，从全甲板攻击的角度来看，有效甲板面积的范围还要进一步缩小。因为只有可以同时或短间隔内启动发动机的舰载机，才能在不影响攻击波航程的情况下编队出动。在该领域内，“福建”舰显然要胜过“辽宁”舰与“山东”舰。
“福建”舰高度重视全甲板攻击能力的背后，是因为中国海军高度重视航母在对海对陆打击行动中的火力密度。在未来决定国运的大规模海战中，我们要面临来自美国海军航母战斗群的威胁。正如美国海军所强调的那样，“福建”舰也需要有足够多的舰载机在同一时段内发动第一攻击波的打击，利用“饱和攻击”的方式来压垮对手的防空体系，保证更多的舰载机将火力投射到美军舰队，把美国航母送入海底。
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