6月18日,南山控股跌3.38%,成交额7389.97万元,换手率2.13%,总市值69.59亿元。
异动分析
物业管理+智能物流+粤港澳大湾区+国产航母+车联网(车路协同)
1、据2024年5月21日互动易:公司下属公司深圳市赤湾物业管理有限公司负责住宅、商业等项目的物业管理业务。
2、公司的高标仓储是相对于传统仓储的概念,高标仓通常具备较大的面积、较高的层高、更宽的柱间距、更加宽敞和现代化的装卸平台,以及更好的安防系统,在仓库结构、作业效率、存储效率等方面能够更好的满足现代物流的需要。
3、深圳企业,国企,主营组合集成房屋的租赁、安装、拆迁及售后服务;与船舶舱室配套产品的售后服务,有望受益于大湾区的发展。
4、公司所属华南建材(持股90.94%)在船舶配套行业处于国内领先地位,市场份额接近20%,而且进入行业的高端领域。
5、2020年2月27日公司在互动平台称:前无锡车联网项目由公司全资子公司深南(无锡)车联网有限公司为开发主体。该项目主要围绕车联网产业生态圈建设,聚焦车联网、智能交通、物联网、大数据等应用领域,以引领国内车联网产业集群为目标,不断整合政府资源、产业基金、知识产权、技术转移、专业人才引进和行业协会联盟等要素,打通企业全生命周期链条,构建车联网、物联网等企业成长生态圈。
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资金分析
今日主力净流入-942.93万,占比0.13%,行业排名70/92,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-6.07亿,连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-942.93万-1015.71万-2030.66万-2707.79万-5484.38万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3652.91万,占总成交额的9.46%。
技术面:筹码平均交易成本为2.48元
该股筹码平均交易成本为2.48元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位2.58,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,深圳市新南山控股(集团)股份有限公司位于广东省深圳市南山区招商街道赤湾社区赤湾六路8号赤湾总部大厦25-26楼,成立日期2001年4月30日,上市日期2009年12月3日,公司主营业务涉及房地产业务、集成房屋业务、船舶舱室配套业务、塔机租赁业务、石油后勤服务、物流园区的开发运营业务以及海洋石油工程服务。主营业务收入构成为:房地产业务50.59%,仓储物流业务22.99%,制造业业务17.58%,产城综合开发业务7.08%,其他业务1.77%。
南山控股所属申万行业为:房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括:低价、跨境电商、小盘、快递概念、智慧物流等。
截至6月10日,南山控股股东户数4.34万,较上期减少0.74%;人均流通股30822股,较上期增加0.75%。2025年1月-3月,南山控股实现营业收入40.60亿元,同比增长205.09%;归母净利润2.45亿元,同比增长296.94%。
分红方面,南山控股A股上市后累计派现15.02亿元。近三年,累计派现1.00亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,南山控股十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股1388.94万股,相比上期增加18.05万股。南方中证房地产ETF发起联接A(004642)位居第四大流动股东,持股1336.54万股,相比上期增加484.97万股。南方中证1000ETF(512100)位居第五大流动股东,持股811.63万股,相比上期减少81.57万股。华夏中证1000ETF(159845)位居第十大流动股东,持股449.46万股,相比上期减少30.60万股。
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转自:新浪证券-红岸工作室
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