在2025年巴黎航空展上,达索航空揭幕了一个关键项目,旨在增强法国空中和太空部队的未来战斗能力:一种新的大型喷气战斗空气系统(UCAV),并与阵风F5标准并行开发。该系统目前处于法国国防采购机构DGA的监督下,该系统正处于发展前阶段,并计划在2033年左右进入服务,预计几年前的第一次飞行。在活动期间,达索(Dassault)在其立场上展示了飞机的模型。
新的战斗无人机直接建立在过去十年中欧洲神经元技术演示者获得的经验上。 UCAV具有先进的隐形特征,旨在在有争议的环境中与阵风斗机一起工作。它将能够与敌方防空系统互动,同时至少在最初由一个阵风的F5飞行员进行远程操作。此操作概念后来可能会发展起来,允许一名战斗机同时控制多个无人机。
该无人机的最大起飞重量类似于幻影 2000的重量,大约17.5吨,由单个阵风M88发动机提供动力,这是双引擎阵风中使用的。这标志着较轻的5-6吨神经元示威者的偏离,该示威者使用了劳斯莱斯/涡轮阿杜尔涡轮风扇。飞机将携带广泛的武器,包括内部容纳空空导弹,以保持低可观察性。
UCAV设计的一个重要特征是它能够从飞机上操控。工程师还致力于整合空中加油能力。仍在考虑探测和传统的软管配置之类的探测和序言系统之间的最终选择。该系统与法国的空中客车A330 MRTT油轮的兼容性(支持这两种方法)都纳入了设计。
UCAV旨在与阵风 F5从2033年一起运作。它将在2040年左右的引言之前,是在未来的战斗空中系统(FCAS)下开发的,这是一个涉及法国,德国,西班牙的三边形项目。还展示了这架第六代飞机的模型,反映了一种将统一战斗系统中的载人和无人平台相结合的方法。
DGA认为神经元计划已成功履行了其作为技术演示者的角色,自2012年12月以来已经飞行了170架。它验证了诸如低观察性,自动驾驶,内部武器运输和在C4i环境中的融合等核心概念。基于这个基础,达索现在正在进行开发,而无需新的演示者。
该无人机项目是由达索领导的十多年的欧洲研究结果,旨在维持工业和技术专业知识。尽管目前是一项国家计划,但它的发展最终可能会导致共享或出口的能力,因为武装部队在全球范围内探索了自主空中系统中的整合到其战斗机队中。达索的轨迹反映了越来越多的趋势,即具有隐身能力的重型战斗无人机的扩散,这是现代气势学说的越来越重要的趋势。
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