广东
据广东城际官方消息，预计到2025年年底，将有5条（段）城际铁路开通，届时由广东城际运营的城际铁路总里程将超400公里，实现“单线运营”到“网络运营”的跨越，进一步提速广州“一小时生活圈”，助力“轨道上的大湾区”建设迈向新高度。
据了解，这5条（段）线路分别为：新白广城际、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、广清城际南延线、广惠城际北延线。其中，新白广城际北段（竹料—白云机场北）、广佛东环城际（番禺—竹料）、穗莞深城际琶洲支线（琶洲—广州莲花山）力争在全运会前开通。
其中，广佛东环项目建成后，可在广州南站与佛莞城际衔接，在竹料站与穗莞深城际新塘-白云机场段连接，在琶洲与穗莞深城际琶洲支线街接，串联大湾区城际轨道线网，大幅缩短广佛及周边城市的时空距离。
而根据广东交通信息显示，截至5月末，今年计划通车的7个铁路项目，已有4个项目进入验收阶段，分别是新白广城际竹料至机场T2段、广佛环线城际广州南站至白云机场段、穗莞深城际琶洲支线工程和莞惠城际北延线小金口至惠州北段。
另外，最新进度显示，备受关注的广湛高铁项目总体进度也去到了83.2%，目前项目路基、桥涵、隧道主体工程均已完成，正在进行附属工程施工，站房工程完成76%，无作轨道完成76%，四电工程完成62%。
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